[实用新型]一种燃烧装置有效
申请号: | 201920885849.X | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210373413U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张祯生 | 申请(专利权)人: | 张祯生 |
主分类号: | F23D11/22 | 分类号: | F23D11/22;F23D11/44 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 吴志龙;蔡学俊 |
地址: | 350011 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃烧 装置 | ||
本实用新型涉及一种燃烧装置;其包括筒状的座圈以及设置在座圈下方的座体,所述座圈筒内设有一喷油头,所述座圈内还设有与喷油头连通的预热油道,所述座体上还设有一点火装置伸至座圈筒内,所述座圈上部向内弯折上翘纵剖面呈对称的双拐状;本实用新型提供了一种燃烧装置,能够增加燃料与空气的接触时间与接触面积,燃烧更充分,可提高不同浓度燃料的利用率。
技术领域:
本实用新型涉及一种燃烧装置。
背景技术:
各种气体、液体燃料已被广泛地应用在日常的生产生活中,然而现在的燃烧装置燃料大多将燃料经高压处理后直接喷出,没有气体缓冲空间导致噪声大,而且低浓度的燃料无法燃烧,造成了燃料的应用受到很大局限,燃料利用率低。
实用新型内容:
本实用新型的目的即在于提供一种燃烧装置,能够增加燃料与空气的接触时间与接触面积,可以燃烧更充分,提高不同浓度的燃料的利用率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种燃烧装置,其包括筒状的座圈以及设置在座圈下方的座体,所述座圈筒内设有一喷油头,所述座圈内还设有与喷油头连通的预热油道,所述座体上还设有一点火装置伸至座圈筒内,所述座圈上部向内弯折上翘纵剖面呈对称的双拐状。
进一步地,所述座圈壁内在预热油道外部还绕设有电热丝,所述电热丝两端伸至座圈外部下方。
进一步地,所述预热油道呈多层螺旋状设置在座圈壁内,所述预热油道一端与喷油头贯通连接另一端伸出至座圈外部下方。
进一步地,所述喷油头上以座圈轴线为轴心等距环设有多个向座圈内筒壁喷射的喷油孔,所述喷油孔均向上倾斜且喷射方向与座圈轴线不在同一个平面上。
进一步地,所述座圈内壁上方向内凹陷形成缓冲腔室
进一步地,所述座圈壁上还设有一用于插置温度传感器的温度检测孔。
本实用新型的目的即在于提供一种燃烧装置,能够增加燃料与空气的接触时间与接触面积,燃烧更充分,可以燃烧低浓度的液体燃料,提高燃料的利用率。
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将通过具体实施例和相关附图,对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明:
图1是本实用新型侧视半剖结构示意图;
图2是本实用新型仰视结构示意图;
图3是本实用新型喷油孔喷射方向立体示意图;
图4是本实用新型喷油头和喷油孔俯视结构示意图。
标号说明:1-座圈、2-座体、3-喷油头、4-预热油道、5-点火装置、6-电热丝、7喷油孔、8-缓冲腔室、9-温度检测孔。
具体实施方式:
一种燃烧装置,其包括筒状的座圈1以及设置在座圈下方的座体2,所述座圈筒内设有一喷油头3,所述座圈内还设有与喷油头连通的预热油道4,所述座体上还设有一点火装置5伸至座圈筒内,所述座圈上部向内弯折上翘纵剖面呈对称的双拐状;
座圈与座体通过螺栓可拆连接,方便安装与拆卸更换;所述点火装置可为点火器用于引燃燃料,座圈上部向内弯折呈罩状能够使座圈上部形成一个腔室,燃料不能直接从座圈上方排出,燃料喷射到座圈顶部弯折处时,燃料会在座圈内部扩散,增加燃料的留存时间、扩大燃烧的范围,使燃料与空气接触更充分,燃烧效率更高。
进一步地,所述座圈壁内在预热油道外部还绕设有电热丝6,所述电热丝两端伸至座圈外部下方;
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