[实用新型]一种架空乘人装置的轮轴安装机构有效

专利信息
申请号: 201920885818.4 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210139862U 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 李成虎;吕新亚;周连春 申请(专利权)人: 国家能源投资集团有限责任公司;神华乌海能源有限责任公司
主分类号: B61B12/06 分类号: B61B12/06
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 黄泽雄
地址: 100011 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 架空 装置 轮轴 安装 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种架空乘人装置的轮轴安装机构,包括横梁、电机、减速器、传动轴、转轮和防断轴保护机构;所述电机和所述减速器安装在所述横梁的上方,所述减速器与所述电机的输出轴连接;所述传动轴安装在所述横梁上,所述转轮位于所述横梁的下方,所述传动轴的上端与所述减速器连接,所述传动轴的下端与所述转轮连接;所述防断轴保护机构位于所述横梁的下方;所述防断轴保护机构包括立柱和设置在所述立柱上的保护箱,所述保护箱的顶部具有顶部开口,所述转轮位于所述顶部开口内。本实用新型公开的架空乘人装置的轮轴安装机构,在传动轴断裂时,转轮落入保护箱内,可以避免转轮坠落,提高了安全性能,避免了安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及机械装置技术领域,尤其涉及一种架空乘人装置的轮轴安装机构。

背景技术

架空乘人装置(俗称猴车)是一种常用的矿井运输乘人设备,其机头、机尾一般安装于巷道支撑架上,形成架空式安装,架空乘人装置的驱动轮通过主驱动轴带动,主驱动轴同时纵向承载着驱动轮的重量,当驱动轴老化或受力过猛时会发生断裂,造成驱动轮坠落,造成人员的安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种架空乘人装置的轮轴安装机构,其能够在传动轴断裂时避免转轮坠落,提高了安全性能。

本实用新型技术方案提供一种架空乘人装置的轮轴安装机构,包括横梁、电机、减速器、传动轴、转轮和防断轴保护机构;

所述电机和所述减速器安装在所述横梁的上方,所述减速器与所述电机的输出轴连接;

所述传动轴安装在所述横梁上,所述转轮位于所述横梁的下方,所述传动轴的上端与所述减速器连接,所述传动轴的下端与所述转轮连接;

所述防断轴保护机构位于所述横梁的下方;

所述防断轴保护机构包括立柱和设置在所述立柱上的保护箱,所述保护箱的顶部具有顶部开口,所述转轮位于所述顶部开口内。

进一步地,在所述保护箱的箱壁上设置有缓冲凹槽。

进一步地,在所述保护箱的底板上设置有缓冲橡胶层。

进一步地,在所述保护箱内间隔地设置有多层金属网。

进一步地,在所述转轮的底部设置有套筒;

在所述保护箱的底板上设置有支撑柱,所述支撑柱的顶端位于所述套筒内;

所述支撑柱与所述套筒之间设置有轴承。

进一步地,在所述保护箱的箱壁上设置有用于压紧落入所述保护箱内的转轮的压紧机构。

进一步地,所述压紧机构包括安装板、压板、第一驱动油缸和第二驱动油缸;

在所述安装板上设置有朝向所述保护箱的底板延伸的滑轨,所述压板滑动连接在所述滑轨上;

所述第一驱动油缸安装在所述安装板的顶部,所述第一驱动油缸的第一输出轴朝向所述底板延伸,所述第一输出轴与所述压板连接;

所述第二驱动油缸安装在所述箱壁上,所述第二驱动油缸的第二输出轴朝向所述保护箱的内部延伸,所述第二输出轴与所述安装板连接。

进一步地,在所述箱壁上设置有箱壁凹槽,所述第二驱动油缸固定安装在所述箱壁凹槽内;

所述压紧机构具有伸出状态和回缩状态;

在所述压紧机构处于所述回缩状态时,所述压板回缩至所述箱壁凹槽内;

在所述压紧机构处于伸出状态时,所述压板伸出至所述保护箱内。

进一步地,所述压板的端部上具有向下延伸的竖板,在所述竖板的末端上设置有凹凸部。

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