[实用新型]便捷式地缆转向滑车有效
| 申请号: | 201920885730.2 | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN209692255U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 严庆辉 | 申请(专利权)人: | 河北辰启线路器材有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06 |
| 代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭栋梁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 071503 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支架 转向滑车 转轮 本实用新型 固定挡板 便捷式 调节板 方便移动 行走轮 铰接 贴合 销钉 | ||
本实用新型公开了一种便捷式地缆转向滑车,包括支架和固定于所述支架上的转轮,所述转轮通过调节板固定于所述支架上,所述支架上固定有固定挡板,所述固定挡板为L型挡板,所述L型挡板一端与所述支架一侧铰接,所述L型挡板另一端与所述支架另一侧通过销钉相连接,所述支架底部卡设有行走轮。本实用新型采用上述结构的一种便捷式地缆转向滑车,方便移动和固定,同时可以通过调节板调节转轮的高度和倾斜角度,使得转向滑车与实际情况更贴合。
技术领域
本实用新型涉及一种转向滑车,特别是涉及一种便捷式地缆转向滑车。
背景技术
转向滑车用于电缆敷设过程中对电缆进行支撑和转向,但是现有的产品具有以下缺点:1、不方便搬运,一般的产品中无轮子导致,使用过程中需要人力搬运,部分具有轮子,但是在使用过程中容易滑动,不能对电缆进行支撑和固定;2、转轮不可调,限制了转向滑车的使用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种便捷式地缆转向滑车,方便移动和固定,同时可以通过调节板调节转轮的高度和倾斜角度,使得转向滑车与实际情况更贴合。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种便捷式地缆转向滑车,包括支架和固定于所述支架上的转轮,所述转轮通过调节板固定于所述支架上,所述支架上固定有固定挡板,所述固定挡板为L型挡板,所述L型挡板一端与所述支架一侧铰接,所述L型挡板另一端与所述支架另一侧通过销钉相连接,所述支架底部卡设有行走轮。
优选的,所述支架上固定有三个所述转轮。
优选的,所述L型挡板一端与所述支架一侧通过合页铰接,所述L型挡板另一端设置有固定通孔。
优选的,所述行走轮通过U型卡箍与所述支架底部卡接,所述行走轮设置有至少两个。
优选的,所述调节板上开设有调节通孔,所述调节通孔为长条型,所述转轮穿过所述调节通孔并通过螺栓固定于两个相对设置的调节板上。
优选的,所述支架一侧设置有拉环,所述拉环套设有拉杆。
因此,本实用新型采用上述结构的一种便捷式地缆转向滑车,方便移动和固定,同时可以通过调节板调节转轮的高度和倾斜角度,使得转向滑车与实际情况更贴合。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型一种便捷式地缆转向滑车结构示意图;
图2为本实用新型一种便捷式地缆转向滑车侧视图;
图3为本实用新型行走轮结构示意图。
附图标记
1、支架;11、拉环;12、拉杆;2、L型挡板;3、转轮;4、调节板;41、调节通孔;5、U型卡箍;6、行走轮;7、销钉。
具体实施方式
实施例
图1为本实用新型一种便捷式地缆转向滑车结构示意图,图2为本实用新型一种便捷式地缆转向滑车侧视图,图3为本实用新型行走轮结构示意图,如图所示,一种便捷式地缆转向滑车包括支架1和固定于支架1上的转轮3,本实施例支架1上固定有三个转轮3。
转轮3通过调节板4固定于支架1上,调节板4上开设有调节通孔41,调节通孔41为长条型,转轮3穿过调节通孔41并通过螺栓固定于两个相对设置的调节板4上,可以根据实际情况调节转轮3的高度和倾斜角度。
支架1上固定有固定挡板,本实施例固定挡板为L型挡板2,L型挡板2一端与支架1一侧通过合页铰接,L型挡板2另一端设置有固定通孔,L型挡板2另一端与支架1另一侧通过销钉7相连接,
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