[实用新型]一种环状零件顶复工具有效
| 申请号: | 201920885697.3 | 申请日: | 2019-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN210435086U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 齐秀梅 | 申请(专利权)人: | 吉林省振坤溢利汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环状 零件 复工 | ||
本实用新型涉及一种环状零件顶复工具,包括,中心体,中心体的上部设有螺纹接盘,螺纹接盘的上端设有柱型模,中心体的下部设有支板,支板的两端设有转轴,转轴与支板铆接,转轴上设有夹杆,夹杆的上侧设有弧板,弧板上设有调节螺钉,调节螺钉的末端设有弹簧,弧板内侧设有弧片,弧片通过弹簧与弧板连接,夹杆的下侧为反向弯曲状并在末端处设有把手。本实用新型采用柱型模插入零件的孔内,双手持把手向内合并将弧板与零件间压紧,通过弧片和柱型模的共同的挤压的作用下使环状零件的弧度进行快速校正,操作方便,校正后的套类环状零件圆度好,本装置灵活性强,适用于少量的套类零件手动校正,修复极为方便。
技术领域
本实用新型属于汽车冲压套件修复工具技术领域,特别涉及一种环状零件顶复工具。
背景技术
如今,汽车行业发展迅速,汽车的制造发展较为快速。汽车上会应用到众多的零部件,其中会应用到较薄的套类金属零件,该种金属零件生产的方式为冲压成型,成型后再采用焊接的方式将板状件压成环后的两条边进行焊接,但在焊接的过程中,由于焊接温度的因素,再加上多采用较薄的铝板件制作,焊接后圆度或多或少的会有一些形变,虽然焊接后会有复型的模具进行修复,但在实际的生产安装过程中仍有一些不符合圆度的环状套类零件,不合格圆度的零件又较少,再通过自动生产线进行矫形非常不便,又要反复的搬运,反复的修改矫形生产线的冲压程序,这样操作复杂,适合批量的生产,小规模的不宜使用,但不将圆度不规整的环套类零件修复,不合格的极少的环套类零件只能在一边堆积,此类的少量零件修复困难,修复不便,如不修复极容易成为废品,造成损失。
实用新型内容
本发明提供一种环状零件顶复工具,以解决上述提出的少量的环状冲压零件修复不便的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种环状零件顶复工具,其结构特点在于,包括,中心体,中心体的上部设有螺纹接盘,螺纹接盘的上端设有柱型模,中心体的下部设有支板,支板的两端设有转轴,转轴与支板铆接,转轴上设有夹杆,夹杆的上侧设有弧板,弧板上设有调节螺钉,调节螺钉的末端设有弹簧,弧板内侧设有弧片,弧片通过弹簧与弧板连接,夹杆的下侧为反向弯曲状并在末端处设有把手。
进一步的,所述柱型模的末端为弧状或坡形倒角。
进一步的,所述柱型模与螺纹接盘采用螺纹进行连接。
进一步的,所述夹杆与弧板的连接处设有加强筋。
进一步的,所述转轴、夹杆、弧板和把手的数量均为两件并且对应的配套设置。
进一步的,所述弧板的内侧设置有两件弧片,弧片的弧度等于或略大于柱型模的弧度,弧片的边沿处为圆弧过渡。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用略小于环状零件孔径的柱型模插入零件的孔内,双手持把手向内合并将弧板与零件间压紧,弧板内侧与零件外壁紧贴的弧片和柱型模的共同的挤压的作用下使环状零件的弧度进行校正,可以通过此工具进行快速的手动修复套类零件,操作方便快捷,校正后的套类环状零件圆度好,灵活性强,适用于少量的套类零件手动校正,修复方便。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的中心体的结构示意图;
图3是本实用新型的实施例的示意图;
图4是本实用新型的弧板的俯视结构示意图;
图中:1中心体,11螺纹接盘,12柱型模,13支板,14转轴,2夹杆,21加强筋,3弧板,31调节螺钉,32弹簧,33弧片,4把手。
具体实施方式
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