[实用新型]用于储层改造的多功能混液车

说明书

本实用新型公开了一种用于储层改造的多功能混液车，包括载重卡车车体，车体尾部设置着混液罐，混液罐底部通过管路连接着一个放空阀，该管路上还连接着一个灌注泵，灌注泵的出口管分别与一个三缸柱塞泵的入口端以及混液罐顶部的供灰管汇相连通，柱塞泵的出口端也与供灰管汇相连通，供灰管汇还通过流量计连接着一个喷射泵，喷射泵的进口管分别与供水泵以及一个计量罐的出口相连通；供水泵出水管分别与计量罐以及流量计进口端相连通，柱塞泵进口端与计量罐的一个底部出口相连通。本实用新型使用时，能将掺有支撑剂的混合液注入储层内，改善油井渗透率，进行储层改造，提高采收率。

技术领域

本实用新型涉及一种油田生产中使用的用于储层改造的多功能混液车。

背景技术

油田生产中，为了改善油井渗透率，提高原油采收率，往往需要对石油储层进行改造，将混合液注入储层内，增加储层压力，迫使原油流出。现有的储层混合液注入设备不仅结构复杂，运输不便，而且需要多人进行操作，工人劳动强度大，生产企业人力成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于储层改造的多功能混液车，不仅机动灵活，而且能够方便地准备储层混合液进行储层注液操作，能够大大降低工人数量，提高井口经济效益。

本实用新型的目的是这样实现的，一种用于储层改造的多功能混液车，包括载重卡车车体，车体尾部设置着混液罐，混液罐底部通过管路连接着一个放空阀，该管路上还连接着一个灌注泵，灌注泵的出口管有两条，一条出口管与一个三缸柱塞泵的入口端相连，另一条出口管与混液罐顶部的供灰管汇相连通，所述的三缸柱塞泵的出口端通过气动蝶阀也与所述的供灰管汇相连通，所述的供灰管汇还通过流量计连接着一个喷射泵，喷射泵的进口管分为两路，一路进口管与供水泵相连，另一路进口管通过气动蝶阀与一个计量罐的出口相连通；所述的供水泵出水管也分为两条，一条出水管与计量罐相连通，该条出水管上还连接着两个消防接头，另一条出水管直接与所述的流量计进口端相连通，所述的三缸柱塞泵进口端与所述计量罐的一个底部出口相连通。

在作业时，柱塞泵由车台柴油机驱动。行驶时，由底盘发动机驱动。该设备配有自制水泥浆混合系统，具有再循环水泥浆功能。整机的操作由电路系统、液压系统、气路系统及机械传动系统来实现。所有控制均集中于控制台上，由一人完成，操作方便可靠。

本实用新型主要用于油田深井、中深井及浅井的固井作业，可完成自制水泥浆、注水泥、替泥浆、碰压等工作，也可用于洗井和一般浅井的压裂施工。

供水泵从外部给计量罐供水，在喷射泵出现故障的时候也能代替喷射泵工作。清水和干水泥在混液罐中混成水泥浆，再由灌注泵使一部分水泥浆送至柱塞泵，另一部分水泥浆再返回混液罐再混合。

本实用新型机动灵活，能够方便地准备储层混合液进行储层注液操作，工作时，能将掺有支撑剂的混合液注入储层内，改善油井渗透率，进行储层改造，提高采收率。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型车体结构示意图；

图2为本实用新型车体上所载混液设备的连接结构示意图。

具体实施方式