[实用新型]一种磁滞式电缆气管复合卷筒驱动装置

权利要求书

1.一种磁滞式电缆气管复合卷筒驱动装置，其特征在于：包括一个底座，两个驱动电动机、两个磁滞式联轴器、两个行星减速箱、两个主减速箱、一个电缆卷筒和一个气管卷筒，其中主减速箱安装在底座上，其通过行星减速箱和磁滞式联轴器与驱动电机连接，两个主减速箱分别与电缆卷筒和气管卷筒连接。

2.根据权利要求1所述磁滞式电缆气管复合卷筒驱动装置，其特征在于：第一驱动电机的输出轴通过第一磁滞联轴器与第一行星减速箱的输入轴连接，第一行星减速箱与第一主减速箱连接，第一主减速箱通过其输出轴与气管卷筒中心相连；第二驱动电机的输出轴通过第二磁滞联轴器与第二行星减速箱的输入轴连接，第二行星减速箱与第二主减速箱连接，第二主减速箱通过其输出轴与电缆卷筒中心相连。

3.根据权利要求2所述磁滞式电缆气管复合卷筒驱动装置，其特征在于：第一主减速箱和第二主减速箱并排固定在底座上。

4.根据权利要求3所述磁滞式电缆气管复合卷筒驱动装置，其特征在于：第二主减速箱的输出轴为空心轴，第一主减速箱的输出轴插入在第二主减速箱的输出轴的中心孔中，第一主减速箱的输出轴的露出端接气管卷筒。

5.根据权利要求2所述磁滞式电缆气管复合卷筒驱动装置，其特征在于：第一主减速箱设有气管进口，与第一主减速箱的输出轴相连通。

6.根据权利要求2或3所述磁滞式电缆气管复合卷筒驱动装置，其特征在于：还包括电气滑环，电气滑环与第二主减速箱相连，电气滑环安装在底座上，电气滑环上设有电缆进口，第二主减速箱的输出轴设有电缆出口。

7.根据权利要求6所述磁滞式电缆气管复合卷筒驱动装置，其特征在于：第一主减速箱的输出轴穿过电气滑环后插入在第二主减速箱的输出轴的中心孔中，第一主减速箱的输出轴的露出端接气管卷筒。