[实用新型]一种钢结构建筑横梁支撑架

说明书

本实用新型公开了一种钢结构建筑横梁支撑架，包括下卡座和横梁，所述下卡座安装在两个横梁的对向内壁上，两个所述横梁的前后两端均设置有与横梁垂直的纵梁，所述横梁和纵梁的连接处设置有固定板，所述固定板与纵梁和横梁通过高强度螺栓固定连接，右端支撑架、中右支撑架、中左支撑架和左端支撑架的厚度小于卡槽的厚度，这样可以让右端支撑架、中右支撑架、中左支撑架和左端支撑架能够放入卡槽里面，通过插入螺母而将右端支撑架、中右支撑架、中左支撑架和左端支撑架固定在卡槽的周长内部，从而起到对横梁的支撑固定的作用，支撑架之间非常方便搭建，不需要大型机械来进行吊运工作，节省了人力、物力和财力。

技术领域

本实用新型属于横梁支撑架相关技术领域，具体涉及一种钢结构建筑横梁支撑架。

背景技术

在建筑结构中，支撑架是非常常见的，有些设施必须要先对其进行支撑，避免因为还未牢固就出现倒塌现象。钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢材的特点是强度高、整体刚性好、变形能力强，故特别适宜用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短。

现有的钢结构建筑横梁支撑架技术存在以下问题：支撑架通常需要拆散搭建，大多需要通过焊接的方式连接，支撑架间不够灵活，使支撑架搭建过程十分繁琐，而且费时费工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢结构建筑横梁支撑架，以解决上述背景技术中提出的支撑架之间不够灵活，支撑架搭建过程繁杂问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构建筑横梁支撑架，包括下卡座和横梁，所述下卡座安装在两个横梁的对向内壁上，两个所述横梁的前后两端均设置有与横梁垂直的纵梁，所述横梁和纵梁的连接处设置有固定板，所述固定板与纵梁和横梁通过高强度螺栓固定连接，所述下卡座的上端外部设置有上卡座，所述下卡座与上卡座通过螺母固定连接，所述纵梁和横梁的周长内部设置有连接区，所述连接区的周长内部设置有右端支撑架，所述右端支撑架左侧的连接区周长内部设置有中右支撑架，所述中右支撑架左侧的连接区周长内部设置有中左支撑架，所述中左支撑架左侧的连接区周长内部设置有左端支撑架，所述下卡座和上卡座的周长内部设置有卡槽。

优选的，所述下卡座的圆周内部设置有螺纹孔，所述左端支撑架的右后端外壁上设置有连接杆，所述中左支撑架的左右后端外壁内部设置有连接孔，所述螺母的下端竖向穿过上卡座并设置在下卡座的周长内部。

优选的，所述下卡座的长度和宽度等于上卡座的长度和宽度，所述下卡座与上卡座的宽度之和小于横梁的厚度，所述下卡座与上卡座的长度小于两个纵梁之间的距离。

优选的，所述右端支撑架、中右支撑架、中左支撑架和左端支撑架的边长和厚度均相同。

优选的，所述右端支撑架、中右支撑架、中左支撑架和左端支撑架的厚度小于卡槽的厚度。

优选的，所述右端支撑架与左端支撑架的形状大小相同，所述中右支撑架与中左支撑架的形状大小相同。

优选的，所述螺母的圆周直径小于螺纹孔的圆周直径，所述连接杆的圆周直径小于连接孔的圆周直径。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种钢结构建筑横梁支撑架，具备以下有益效果：