[实用新型]一种船用舵机的密封装配装置

说明书

本实用新型涉及一种船用舵机的密封装配装置，包括横向密封条以及与横向密封条相结合的竖向密封条，所述横向密封条、竖向密封条均设置于转子沟槽内，在所述横向密封条的结合面上制有第一嵌卡部，在所述竖向密封条的结合面上制有与第一嵌卡部相配合的第二嵌卡部。本实用新型的优点是结构简单、装配方便，将位于舵机转子动叶上、下端面的横、竖密封条通过嵌入结合方式压入转子沟槽内，并与缸盖、缸体通过油压形成密封，减少了舵机泄漏，从而提高了机械效率，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种船用舵机的密封装配装置，属于船用转叶式舵机技术领域。

背景技术

舵机是船舶实现操舵、控制航向的动力装置。转叶式舵机作为舵机中的一种类型，可直接与舵轴安装在一起，带动舵作往复摆动。转叶式舵机密封是一种机械密封，是转叶式舵机的核心关键技术之一，对于船舶的安全运营起着至关重要的作用。转叶式舵机密封性能不好，舵机内泄漏太大会造成舵机跑舵现象，遇到较大海浪时可能造成转舵机构的损坏，舵机外泄漏多大会造成转舵速度变慢，操舵动作迟缓，降低了船舶的安全性。转叶式舵机密封性能不好，除了密封材料及密封结构这些问题以外，其装配技术不一样，也会对密封性能造成很大的影响。

目前，传统的转叶式舵机装配技术是将转子密封槽中的长密封条及短密封条直接搭配使用（见图1和图2），这种密封方式存在以下问题：由于受到液压油的压力作用，舵机工况下的这种密封方式会导致泄漏量的增加，从而降低使用效率，严重时会影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的缺陷，提出一种船用舵机的密封装配装置，不仅减少了泄漏量，还提高了使用效率，从而延长了转叶式舵机的使用寿命。

为了达到以上目的，本实用新型提供一种船用舵机的密封装配装置，该船用舵机包括转子、动叶、缸体、上缸盖和下缸盖，转子套在舵轴上，在转子的外周设有多组沿径向均匀布置的动叶，两相邻动叶之间形成有转子沟槽，该密封装配装置包括横向密封条以及与横向密封条相结合的竖向密封条，所述横向密封条、竖向密封条均设置于转子沟槽内，在所述横向密封条的结合面上制有第一嵌卡部，在所述竖向密封条的结合面上制有与第一嵌卡部相配合的第二嵌卡部。

本实用新型是通过对舵机转子内部沿其轴向和径向布置的横、竖密封条结合面进行断面切割、组合相嵌方式压入转子密封槽内的，并且横、竖密封条与舵机缸体及缸盖内表面贴合，从而实现舵机的密封性能。

进一步的，所述竖向密封条的上端面与上部横向密封条的外端面相连，下端面与下部横向密封条的外端面相连。

进一步的，在所述竖向密封条的上端面、下端面分别制有第二嵌卡部，在所述上部横向密封条、下部横向密封条的外端面分别制有第一嵌卡部。

这样，上部横向密封条压在竖向密封条的上端，下部横向密封条与竖向密封条的下端互搭。

进一步的，所述第一嵌卡部为阶梯状凹槽，所述第二嵌卡部为长条状卡块，使所述第二嵌卡部伸入第一嵌卡部中。

进一步的，所述第一嵌卡部为长条状卡块，所述第二嵌卡部为阶梯状凹槽，使所述第一嵌卡部伸入第二嵌卡部中。

进一步的，所述上部横向密封条的外表面与上缸盖相连，所述下部横向密封条的外表面与下缸盖相连，所述竖向密封条的外表面与缸体相连。

进一步的，所述横向密封条沿转子径向布置，所述竖向密封条沿转子周向布置。

本实用新型还提供一种船用舵机的密封装配方法，包括以下步骤：

步骤一、对横向密封条、竖向密封条的结合面进行断面切割，使得横向密封条的结合面与竖向密封条的结合面互嵌在一起；

步骤二、将互嵌的横向密封条和竖向密封条放置于转子的转子沟槽内；