[实用新型]一种汽车声学部件铸铝检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车声学部件铸铝检具，其包括铸铝检具体、镀锌板和小车体，所述镀锌板焊接固定于小车体的端面上，其中，所述小车体上对应铸铝检具体的四角和中间位置焊接固定有若干块垫块，对应垫块于所述铸铝检具体上设置有工艺凸台，限位角铁的一端固定连接于对应的垫块上，另一端固定连接于铸铝检具体的侧壁上，所述铸铝检具体的端面为检测型面，所述检测型面上设置有若干个孔检测块。上述汽车声学部件铸铝检具不仅结构简单，易于实现；而且成本低，重量轻，强度大。

技术领域

本实用新型属于汽车声学部件检测技术，尤其是涉及一种汽车声学部件铸铝检具。

背景技术

汽车隔音垫是汽车部件产品中不可或缺的一部分，同一车型上就需要配置多种规格的汽车隔音垫，而对汽车隔音垫的检测是必不可少的重要环节。这就意味着目前一个车型就需要开发多副隔音垫检具。现有的检具结构大多采用代木块加铸铝底板的形式，存在成本高的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车声学部件铸铝检具，以解决现有技术中汽车隔音垫检具存在成本高的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车声学部件铸铝检具，其包括铸铝检具体、镀锌板和小车体，所述镀锌板焊接固定于小车体的端面上，其中，所述小车体上对应铸铝检具体的四角和中间位置焊接固定有若干块垫块，对应垫块于所述铸铝检具体上设置有工艺凸台，限位角铁的一端固定连接于对应的垫块上，另一端固定连接于铸铝检具体的侧壁上，所述铸铝检具体的端面为检测型面，所述检测型面上设置有若干个孔检测块。

特别地，所述小车体的底部四角均安装有行走轮。

特别地，所述限位角铁整体为“L”型结构，其两个侧面上均开设有长条孔，对应长条孔于所述垫块和铸铝检具体上均开设有固定孔，固定螺栓通过长条孔将限位角铁的两个侧面分别固定于垫块和铸铝检具体上。

特别地，所述限位角铁的两个侧面上的长条孔互相垂直。

特别地，所述镀锌板上沿其所在平面的X轴和Y轴设置有刻度线。

特别地，所述铸铝检具体的侧面上开设有减重孔，且所述铸铝检具体的底部布置有“米”字形加强筋。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述汽车声学部件铸铝检具不仅结构简单，易于实现；而且成本低，重量轻，强度大。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的汽车声学部件铸铝检具的立体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的汽车声学部件铸铝检具的爆炸图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的汽车声学部件铸铝检具的限位角铁的立体结构示意图。

图中：

1、铸铝检具体；2、镀锌板；3、小车体；4、减重孔；5、加强筋；6、检测型面；7、孔检测块；8、刻度线；9、行走轮；10、垫块；11、工艺凸台；12、限位角铁；13、长条孔。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。