[实用新型]车用操作面板胶框有效
申请号: | 201920884052.8 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210526417U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 蔡贤龙 | 申请(专利权)人: | 金名山光电(吴江)有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 操作 面板 | ||
本实用新型公开了一种车用操作面板胶框,其包括第一框架、第二框架、螺丝孔、卡扣框、卡扣、开孔、大卡板框、小卡板框、第三框架、卡条,第一框架位于第二框架顶端,第二框架位于第三框架一端,多个螺丝孔分别位于第一框架的四个边上,多个卡扣框分别位于第二框架一端,卡扣位于开孔一侧,开孔位于第二框架一端,多个大卡板框位于第二框架一端,小卡板框位于大卡板框一侧,卡条位于第三框架一端,其中大卡板框包括第一凸块、第一凹槽、第二凹槽、第一条形孔,第一凸块位于第一凹槽顶端,第一凹槽位于第二凹槽上方等。本实用新型车用操作面板胶框能够牢牢固定车用操作面板,防止车用操作面板在行车时掉落,起到防震作用,方便车用操作面板的操作。
技术领域
本实用新型涉及一种胶框,特别是涉及一种车用操作面板胶框。
背景技术
现有的车用操作面板胶框不能够牢牢固定车用操作面板,不能很好地防震,不方便车用操作面板的操作。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车用操作面板胶框,其能够牢牢固定车用操作面板,防止车用操作面板在行车时掉落,起到防震作用,方便车用操作面板的操作。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种车用操作面板胶框,其特征在于,其包括第一框架、第二框架、螺丝孔、卡扣框、卡扣、开孔、大卡板框、小卡板框、第三框架、卡条,第一框架位于第二框架顶端,第二框架位于第三框架一端,多个螺丝孔分别位于第一框架的四个边上,多个卡扣框分别位于第二框架一端,卡扣位于开孔一侧,开孔位于第二框架一端,多个大卡板框位于第二框架一端,小卡板框位于大卡板框一侧,卡条位于第三框架一端,其中:大卡板框包括第一凸块、第一凹槽、第二凹槽、第一条形孔,第一凸块位于第一凹槽顶端,第一凹槽位于第二凹槽上方,第二凹槽位于第一条形孔一侧,第一条形孔位于第一凸块下方;小卡板框包括第三凹槽、第二凸块、第四凹槽、第二条形孔,第三凹槽位于第二凸块底端,第二凸块位于第四凹槽上方,第四凹槽位于第二条形孔一侧,第二条形孔位于第二凸块下方。
优选地,所述第二框架与第三框架之间设有长方体条。
优选地,所述第二框架设有长方体条。
优选地,所述卡扣框上方设有凸块。
优选地,所述卡扣设有凹槽。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型车用操作面板胶框能够牢牢固定车用操作面板,防止车用操作面板在行车时掉落,起到防震作用,方便车用操作面板的操作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构正视图。
图2为本实用新型的整体结构俯视图。
图3为本实用新型的大卡板框结构图。
图4为本实用新型的小卡板框结构图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1至图4所示,本实用新型车用操作面板胶框包括第一框架1、第二框架2、螺丝孔3、卡扣框4、卡扣5、开孔6、大卡板框7、小卡板框8、第三框架9、卡条10,第一框架1位于第二框架2顶端,第二框架2位于第三框架9一端,多个螺丝孔3分别位于第一框架1的四个边上,多个卡扣框4分别位于第二框架2一端,卡扣5位于开孔6一侧,开孔6位于第二框架2一端,多个大卡板框7位于第二框架2一端,小卡板框8位于大卡板框7一侧,卡条10位于第三框架9一端,其中:大卡板框7包括第一凸块11、第一凹槽12、第二凹槽13、第一条形孔14,第一凸块11位于第一凹槽12顶端,第一凹槽12位于第二凹槽13上方,第二凹槽13位于第一条形孔14一侧,第一条形孔14位于第一凸块11下方。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金名山光电(吴江)有限公司,未经金名山光电(吴江)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920884052.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种采矿支架的防倒装置
- 下一篇:一种压风稳压装置