[实用新型]一种货车用上轴叉

说明书

本实用新型公开了一种货车用上轴叉，包括轴杆和U型叉体，所述U型叉体侧壁两端位置处均开有安装孔，且两个安装孔内壁均嵌接有衬套，所述U型叉体一端焊接设置有固定套，且轴杆一端与固定套内壁插接，所述轴杆一端设有金属管，所述U型叉体侧壁开有插孔，所述金属管一端穿过插孔，所述金属管侧壁一端设有外螺纹部，且外螺纹部外壁螺接有紧固帽，所述轴杆侧壁靠近固定套位置处设有限位凸环，所述轴杆侧壁靠近限位凸环位置处设有等距离分布的定位凸块。本实用新型方便进行轴杆的对接固定，操作简单，提升轴杆安装的稳定性，提高工作效率，方便拆装，方便调节U性叉体的角度，方便对U性叉体进行微调。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种货车用上轴叉。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平的不断提高，汽车已经作为一种代步产品进入愈来愈多的家庭中。而货车用上轴叉是用于货车的方向转向系统。目前所用的上轴叉的结构包括轴体和前叉，其中的轴体呈阶梯式的逐渐收缩，由若干个梯台连接而成。

现有的上轴插不方便进行调节，拆装不方便，所以现提出一种货车用上轴叉。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种货车用上轴叉。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种货车用上轴叉，包括轴杆和U型叉体，所述U型叉体侧壁两端位置处均开有安装孔，且两个安装孔内壁均嵌接有衬套，所述U型叉体一端焊接设置有固定套，且轴杆一端与固定套内壁插接，所述轴杆一端设有金属管，所述U型叉体侧壁开有插孔，所述金属管一端穿过插孔，所述金属管侧壁一端设有外螺纹部，且外螺纹部外壁螺接有紧固帽，所述轴杆侧壁靠近固定套位置处设有限位凸环，所述轴杆侧壁靠近限位凸环位置处设有等距离分布的定位凸块，且固定套内壁设有等距离呈环形分布的定位卡槽，所述定位凸块规格与定位卡槽规格相适配，所述轴杆一端设有锁紧机构，且轴杆侧壁靠近锁紧机构位置处设有等距离呈环形分布的凸楞。

进一步地，所述锁紧机构包括金属套，且轴杆侧壁远离固定套一端设有第一收缩部，所述金属套与第一收缩部套接，所述金属套侧壁卡接有等距离呈环形分布的卡条，所述轴杆一端开有等距离呈环形分布的规格与卡条相适配的条形槽。

进一步地，所述金属套一侧内壁中间位置处转动连接有拉杆，且轴杆内设有连通金属管的穿孔，所述拉杆穿过穿孔与金属管内壁插接，所述拉杆一端设有外螺纹，且拉杆一端与金属管内壁螺接。

进一步地，所述拉杆侧壁靠近金属套一端套接有第一弹簧件，且第一弹簧件一端与轴杆一端抵接。

进一步地，所述轴杆远离远离第一收缩部一端设有第二收缩部，且第二收缩部侧壁套接有第二弹簧件，所述第二弹簧件一端与U型叉体侧壁抵接。

进一步地，所述拉杆一端设有内六角槽。

进一步地，所述卡条靠近轴杆一侧外壁一端为斜面结构，且卡条侧壁开有防滑纹路。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的锁紧机构，方便进行轴杆的对接固定，操作简单，提升轴杆安装的稳定性，提高工作效率，方便拆装。

2.通过设置的金属管，配合设置的金属帽和第二弹簧件，方便调节轴杆的位置，可以使得定位凸块与定位卡槽分离，方便调节U性叉体的角度，方便对U性叉体进行微调。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种货车用上轴叉的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种货车用上轴叉的局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种货车用上轴叉金属管的结构示意图。