[实用新型]一种车辆行驶异常报警系统

权利要求书

1.一种车辆行驶异常报警系统，其特征在于，包括：控制器(1)，均与控制器(1)相连接的报警器(4)、电源盒、电流调节器和转速传感器(3)，以及与电流调节器相连接的压力传感器(2)；所述电流调节器包括第一电流放大电路(5)、第二电流放大电路(6)和第三电流放大电路(7)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆行驶异常报警系统，其特征在于，所述压力传感器(2)数量为三个，且三个压力传感器(2)与第一电流放大电路(5)、第二电流放大电路(6)和第三电流放大电路(7)一一对应连接。

3.根据权利要求2所述的一种车辆行驶异常报警系统，其特征在于，所述第一电流放大电路(5)包括与压力传感器(2)相连接的压差变送电路，与压差变送电路相连接的电流增益电路，与电流增益电路相连接的电流跟随电路，以及分别与压差变送电路和电流跟随电路相连接的恒流电路；所述电流增益电路还与压力传感器(2)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种车辆行驶异常报警系统，其特征在于，所述压差变送电路包括放大器U3，放大器U4，一端与放大器U4的输出端相连接、另一端与放大器U4的负极相连接的电阻R7，一端与放大器U4的负极相连接、另一端与放大器U3的负极相连接的可调电阻R6，以及正极经电阻R9与放大器U3的负极相连接、负极与放大器U3的输出端相连接的极性电容C2；所述放大器U3的正极与压力传感器(2)的a电极端相连接，该放大器U3的正极还与电流增益电路相连接；所述放大器U4的正极与压力传感器(2)的b电极端相连接，该放大器U4的输出端与放大器U3的输出端共同形成压差变送电路的输出端并与恒流电路相连接。

5.根据权利要求4所述的一种车辆行驶异常报警系统，其特征在于，电流增益电路包括放大器U1，二极管D，一端与放大器U1的负极相连接、另一端与电源盒相连接的电阻R1，一端与二极管D的P极相连接、另一端与放大器U1的负极相连接的电阻R2，一端与二极管D的P极相连接、另一端与电源盒相连接的电阻R3，与电阻R3并联的可调电阻R4，以及一端与二极管D的P极相连接、另一端接地的电阻R5；所述二极管D的N极与放大器U1的正极相连接，该二极管D的P极还作为电流调节器的一个输出端；所述放大器U1的负极与压力传感器(2)的c电极端相连接，该放大器U1的输出端与压力传感器(2)的d电极端相连接；所述电阻R3与可调电阻R4的连接点与放大器U3的正极相连接，所述可调电阻R4的调节端与电流跟随电路相连接。

6.根据权利要求5所述的一种车辆行驶异常报警系统，其特征在于，所述电流跟随电路包括放大器U2，极性电容C3，一端与放大器U2的输出端相连接、另一端与放大器U3的输出端相连接的电阻R12，一端与极性电容C3的正极相连接、另一端与放大器U3的输出端相连接的电阻R13，以及一端与放大器U3的输出端相连接、另一端与恒流电路相连接的电阻R11；所述极性电容C3的负极接地，该极性电容C3的正极还与恒流电路相连接；所述放大器U2的正极与可调电阻R4的调节端相连接，该放大器U2的负极与放大器U2的输出端相连接。

7.根据权利要求6所述的一种车辆行驶异常报警系统，其特征在于，所述恒流电路包括放大器U5，极性电容C1，一端与极性电容C1的正极相连接、另一端与放大器U4的输出端相连接的电阻R8，以及一端与极性电容C1的正极相连接、另一端与放大器U5的输出端相连接的电阻R10；所述放大器U5的正极与极性电容C3的正极相连接，该放大器U5的输出端作为电流调节器的另一个输出端。

8.根据权利要求7所述的一种车辆行驶异常报警系统，其特征在于，所述第一电流放大电路(5)、第二电流放大电路(6)和第三电流放大电路(7)为相同结构的电流放大电路。