[实用新型]补盲内后视镜及车辆有效
申请号: | 201920881300.3 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210083065U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 张欢 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 王雪 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补盲内 后视镜 车辆 | ||
本实用新型提供了一种补盲内后视镜及车辆,涉及汽车零部件技术领域,以缓解后排乘客开门不容易注意到车辆后方情况的技术问题。补盲内后视镜包括镜体和连接组件;镜体安装于连接组件;连接组件用于与车辆的B柱连接,并使镜体的镜面朝向车辆的后方。车辆包括B柱和补盲内后视镜;补盲内后视镜包括镜体和连接组件;连接组件连接于B柱;镜体安装于连接组件,且镜体的镜面朝向车辆的后方。本实用新型使后排乘客在下车时观察该镜体即能够看到车辆后方的情况,避免开门时撞到车辆或行人,减少交通事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种补盲内后视镜及车辆。
背景技术
车辆停靠在路边,后排乘客开启车门下车时,不容易注意到车辆后方情况,开门时容易撞到车辆或行人,导致交通事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种补盲内后视镜及车辆,以缓解后排乘客开门不容易注意到车辆后方情况的技术问题。
本实用新型提供的一种补盲内后视镜包括镜体和连接组件;
所述镜体安装于所述连接组件;
所述连接组件用于与车辆的B柱连接,并使所述镜体的镜面朝向车辆的后方。
进一步地,所述连接组件包括连接架和转动球头;
所述镜体安装于所述连接架,且所述连接架与所述转动球头连接;
所述转动球头用于与车辆的B柱连接。
进一步地,所述连接架包括连接板和转动座;
所述连接板的一侧面与所述镜体的背面贴合,另一侧面与所述转动座连接;
所述转动座转动连接于所述转动球头。
进一步地,所述转动座内沿垂直于所述连接板方向开设连接孔,所述连接孔的直径小于所述转动球头的直径;
所述连接孔的内壁设置与所述转动球头的外侧面适配的球面,所述转动球头伸入所述连接孔并与所述球面配合。
本使用还提供的一种车辆包括B柱和补盲内后视镜;
所述补盲内后视镜包括镜体和连接组件;
所述连接组件连接于所述B柱;
所述镜体安装于所述连接组件,且所述镜体的镜面朝向车辆的后方。
进一步地,所述B柱设置容纳凹槽,所述容纳凹槽朝向车辆后方;
所述连接组件和所述镜体均位于所述容纳凹槽内,且所述连接组件连接于所述容纳凹槽的内壁。
进一步地,所述连接组件包括连接架和转动球头;
所述镜体安装于所述连接架,且所述连接架与所述转动球头连接;
所述转动球头用于连接于车辆的B柱。
进一步地,所述连接架包括连接板和转动座;
所述连接板的一侧面与所述镜体的背面贴合,另一侧面与所述转动座连接;
所述转动座转动连接于所述转动球头。
进一步地,所述转动座内沿垂直于所述连接板方向开设连接孔,所述连接孔的直径小于所述转动球头的直径;
所述连接孔的内壁设置与所述转动球头的外侧面适配的球面,所述转动球头伸入所述连接孔并与所述球面配合。
进一步地,所述车辆还包括连接件,所述连接件的两端分别与所述B柱和所述转动球头连接。
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