[实用新型]一种单向充电插座有效
申请号: | 201920880415.0 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210111195U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 周元乐;王森 | 申请(专利权)人: | 周元乐;王森 |
主分类号: | H01R13/66 | 分类号: | H01R13/66;B60L53/16 |
代理公司: | 厦门一品恒润知识产权代理事务所(普通合伙) 35245 | 代理人: | 李强 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单向 充电 插座 | ||
本实用新型涉及充电接头技术领域,具体涉及一种单向充电插座,包括插座本体、导线和设置在插座本体上的正极端,所述正极端和导线连接形成正极电路,所述正极电路上串联有整流二极管,所述整流二极管的正极连接在正极电路朝向正极端方向上;本实用新型通过在传统的充电插座的基础上,将插座的正极电路上串接一只整流二极管,所述整流二极管的正极连接在正极电路朝向正极端方向上;通过整流二极管具有单向导电的特性,二极管在正常使用的情况下,其工作寿命相当长,二极管长时间导通、反复通断直流电流均为非机械接触式的电子开关模式,不存在机械开关由于接触不良产生火花而影响使用寿命甚至失效的状况发生。
技术领域
本实用新型涉及充电接头技术领域,具体涉及一种单向充电插座。
背景技术
电动车(俗称:助力电瓶车)在我国经历了十几年的高速发展,已经形成了年二千五百万辆的产能和销售规模,社会保有量亦达到数亿辆之多,其实用、便捷、经济实惠和绿色环保的特点深受广大群众所喜爱,已成为无可替代的最为广泛的交通工具。
针对电动车的诸多优势和市场的巨大需求,国家给与了大力扶持和政策倾斜,同时也对车辆本身的安全性、可靠性给与了高度关注,陆续制定出了相关的安全要求和技术规范,以确保广大使用者的人身财产安全。
从市场调查得知:目前在产的电动车所配备的充电插座,均不同程度的存在着同一种安全隐患:其插座的正、负两个电极相距仅12毫米,并暴露于车身外,一旦有金属物触碰,极易造成车内蓄电池的正负极短路,从而瞬间产生数十安培的强大电流,并导致强烈的电火花,轻则伤人、重则引发火灾,后果不堪设想(有部分插座加装了活动盖也无济于事)。全国各地每年都有多次发生,仅小孩子玩耍将硬币塞入充电插座里而导致的事故已有多起报道,其严重的后果触目惊心。
为了避免上述问题,现有的充电插座有通过加装微动开关来解决的,顾名思义,使用机械式开关,利用外机械力通过传动元件作用于动作簧片上,使其末端的定触点与动触点快速接通或断开的开关。而反复通断数安培的直流电流均为机械接触式,存在机械开关由于接触不良产生火花而严重影响使用寿命甚至导致充电插座失效的状况发生。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够进行单向充电的单向充电插座。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
提供一种单向充电插座,包括插座本体、导线和设置在插座本体上的正极端,所述正极端和导线连接形成正极电路,所述正极电路上串联有整流二极管,所述整流二极管的正极连接在正极电路朝向正极端方向上。
本实用新型的有益效果在于:通过在传统的充电插座的基础上,将插座的正极电路上串接一只整流二极管,所述整流二极管的正极连接在正极电路朝向正极端方向上;通过整流二极管具有单向导电的特性,二极管在正常使用的情况下,其工作寿命相当长,二极管长时间导通、反复通断电流均为非机械接触式的电子开关模式,不存在机械开关由于接触不良产生火花而影响使用寿命或导致失效的状况发生;比加装了机械开关的充电插座的可靠性强且寿命要长。
附图说明
图1所示为本实用新型具体实施方式的一种单向充电插座的结构示意图;
图2所示为本实用新型具体实施方式的一种单向充电插座的电路示意图;
标号说明:1、插座本体;11、正极端;12、负极端;13、接地端;14、固定耳;15、固定螺栓孔;2、整流二极管;3、插头限位孔;4、外护套;5、导线;16、散热器。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
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