[实用新型]一种安全监测装置有效
| 申请号: | 201920879871.3 | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN210175662U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 陈美岭;许忠义;雷炳莲;赵桂芳;赵成凯;董昌吉;李生廷;郑有为;杜佩英;梁玉平 | 申请(专利权)人: | 青海盐湖工业股份有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/22 | 分类号: | B65D90/22;B65D90/48;A62C3/06;A62C31/00;A62C37/00 |
| 代理公司: | 北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 刘宇航 |
| 地址: | 816000 青海省海西*** | 国省代码: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 监测 装置 | ||
本实用新型公开一种安全监测装置,其包括箱体、设于箱体内的至少一个空腔、与箱体连接的第一灭火装置、以及控制第一灭火装置的控制装置;第一灭火装置包括填充阻燃气体的气罐、以及与气罐连接的第一抽气泵,第一抽气泵通过出气管与箱体连接;控制装置包括设于箱体内的烟雾探测器、以及与烟雾探测器连接的控制器,控制器控制第一灭火装置的第一抽气泵;至少一个空腔内填充砂石。本实用新型提供的安全监测装置设有第一灭火装置,若箱体内的危险品燃烧,烟雾探测器监测到火情,进而第一灭火装置向燃烧区充入大量阻燃气体,减少空气量,灭火效果更好;同时安全监测装置设有填充砂石的空腔,利用砂石减缓火势蔓延的速度,进一步加强灭火效果。
技术领域
本实用新型涉及安全监测技术领域,特别是涉及一种用于危险品运输的安全监测装置。
背景技术
危险品是易燃易爆有强烈腐蚀性的物品的统称,危险品的运输存在巨大的危险性,稍不注意可能会造成物资损失或者人员伤亡。因此危险品运输是特种运输的一种,是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核,并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备,才能有资格进行危险品运输。
运输危险品时一般都会使用到集装箱,一旦集装箱中的危险品突发火灾,现有的集装箱不能及时对危险品进行灭火,待集装箱外的相关人员发现时,时间一般滞后,往往火势已经较大,火情危急、扑灭困难,很容易造成重大损失,甚至安全事故。
部分集装箱通过吸气装置吸除箱体内部的空气,将箱体内处于负压真空的状态,以进行灭火,但灭火效果不好,而且箱体并不密封,始终会有空气进入箱体,还是不能及时对危险品进行灭火。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全监测装置以解决现有技术中集装箱内危险品火灾不易发现、不能及时扑灭的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全监测装置,所述安全监测装置包括箱体、设于所述箱体内的至少一个空腔、与所述箱体连接的第一灭火装置、以及控制所述第一灭火装置的控制装置;所述第一灭火装置包括填充阻燃气体的气罐、以及与所述气罐连接的第一抽气泵,所述第一抽气泵通过出气管与所述箱体连接;所述控制装置包括设于所述箱体内的烟雾探测器、以及与所述烟雾探测器连接的控制器,所述控制器控制所述第一灭火装置的第一抽气泵;至少一个所述空腔内填充砂石。
进一步地,所述阻燃气体包括氮气、二氧化碳、氩气、氦气中的一种或多种。
进一步地,所述箱体设有至少一个隔板,所述隔板将所述箱体分隔为多个空间,所述空腔包括至少一个第一空腔,所述第一空腔内填充第一砂石,所述第一空腔设于所述隔板内。
进一步地,所述空腔还包括至少一个第二空腔,所述第二空腔内填充第二砂石,所述第二空腔设于所述箱体的内壁。
进一步地,所述安全监测装置还包括设于所述箱体内的第二灭火装置,所述第二灭火装置包括设于所述箱体内的灭火箱、与所述灭火箱连接的第二抽气泵,所述第二抽气泵受所述控制器控制。
进一步地,所述灭火箱内填充干粉。
进一步地,所述烟雾探测器为气敏式烟雾传感器、离子式烟雾传感器、光电式烟雾传感器或红外光束式烟雾传感器。
进一步地,所述安全监测装置还包括用于供电的蓄电池,所述蓄电池与所述箱体连接。
进一步地,所述安全监测装置还包括设于所述箱体上的报警器,所述报警器与所述控制器连接。
进一步地,所述箱体设有门轴、以及与所述门轴活动连接的箱体挡板。
相比于现有技术,本实用新型提供的安全监测装置具有以下优势:
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