[实用新型]一种地铁列车的车厢安全气囊系统

权利要求书

1.一种地铁列车的车厢安全气囊系统，包括用于监测车厢的加速度和撞击信息的传感器组、用于接收传感器组输出的信息，判断是否发生撞击，并在判断发生撞击时输出碰撞信号的信号处理器、用于为安全气囊充气的充气装置和用于缓冲的安全气囊，所述信号处理器的输入端与传感器组连接，输出端与充气装置的信号输入端连接，所述充气装置的气体输出端与安全气囊连接，其特征在于，所述安全气囊共设有三组，且第一组位于车厢上表面，第二组位于车厢侧面，第三组位于车辆两端的四周，所述充气装置共设有三个，且三个充气装置分别与三组安全气囊对应连接并充气。

2.根据权利要求1所述的一种地铁列车的车厢安全气囊系统，其特征在于，所述传感器组包括加速度传感器和撞击传感器。

3.根据权利要求2所述的一种地铁列车的车厢安全气囊系统，其特征在于，所述传感器组还包括侧翻传感器。

4.根据权利要求1所述的一种地铁列车的车厢安全气囊系统，其特征在于，第一组安全气囊内嵌于车厢上表面中，并在未启动时和车厢内的上表面保持齐平。

5.根据权利要求1所述的一种地铁列车的车厢安全气囊系统，其特征在于，第二组安全气囊内嵌于车厢侧面中，并在未启动时和车厢内的侧面保持齐平。

6.根据权利要求1所述的一种地铁列车的车厢安全气囊系统，其特征在于，第三组安全气囊内嵌于车厢两端的内壁中，并在未启动时和车厢两端的表面保持齐平。

7.根据权利要求1所述的一种地铁列车的车厢安全气囊系统，其特征在于，所述接收传感器组共设有多组，分别安装于车厢的各侧面。

8.根据权利要求1所述的一种地铁列车的车厢安全气囊系统，其特征在于，所述系统还包括用于手动控制开闭的控制开关。