[实用新型]一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝

说明书

本实用新型涉及戈壁公路路侧直角砂坝，更具体的说是一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝，垂直于路堤的直角砂坝边可有效拦截平行于路堤的流水，并及时汇入到涵洞或桥孔泄排，避免路基受到冲刷、掏蚀，直角边拦截不到的流水，将由斜边导流至下一涵洞或桥孔排出，保证了路堤的稳定性和行车安全。路基坡脚以外设置砂坝，砂坝迎水侧的边与路基坡脚线垂直，其长度≥10m；砂坝外侧设置排导沟，设置排导沟线形流畅，底宽为5m,深度为1m，砂坝端头处均设置20m长的护坡，且直角边迎水面和端头开口两侧均设置为现浇混凝土护坡防护，其他地方可根据冲刷增设现浇混凝土护坡，护坡每隔10m设一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青木屑板填塞。

技术领域

本实用新型涉及戈壁公路路侧直角砂坝，更具体的说是一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝。

背景技术

砂坝是拦截流向路基坡脚的漫水，避免路基受到水石流的冲刷，戈壁地区传统砂坝的引排方式不能及时泄排，尤其对于平行于路线方向的流水拦水效果不佳，是公路路基稳定性和行车安全的潜在隐患。结合戈壁的自身的特点和西部地区的地形地貌，设计一种合理的公路路侧兼具引排和拦挡功能的砂坝。

当公路经过人烟稀少的戈壁滩时，由于植被稀少，一旦降雨，容易形成汇流，冲刷路基，大量设置护坡、挡土墙等构造物势必大幅度增加工程造价，所以设置合理的拦水砂坝代替护坡、挡墙等混凝土构造物，将有效降低戈壁公路建设成本。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝，垂直于路堤的直角砂坝边可有效拦截平行于路堤的流水，并及时汇入到涵洞或桥孔泄排，避免路基受到冲刷、掏蚀，直角边拦截不到的流水，将由斜边导流至下一涵洞或桥孔排出，保证了路堤的稳定性和行车安全。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及戈壁公路路侧直角砂坝，更具体的说是一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝，包括砂坝、排导沟、护坡、砂坝与涵洞进口导流堤衔接口，垂直于路堤的直角砂坝边可有效拦截平行于路堤的流水，并及时汇入到涵洞或桥孔泄排，避免路基受到冲刷、掏蚀，直角边拦截不到的流水，将由斜边导流至下一涵洞或桥孔排出，保证了路堤的稳定性和行车安全。

路基坡脚以外设置砂坝，砂坝迎水侧的边与路基坡脚线垂直，其长度≥10m，砂坝断面尺寸为：顶宽2.5m，内坡坡率1:1，外坡坡率1:1.5，高度不小于1m；砂坝外侧设置排导沟，设置排导沟线形流畅，底宽为5m,深度为1m，砂坝端头处均设置20m长的护坡，且直角边迎水面和端头开口两侧均设置为现浇混凝土护坡防护，其他地方可根据冲刷增设现浇混凝土护坡，护坡每隔10m设一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青木屑板填塞；护坡上设置的圆弧形式过渡的半径≥30m。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝所述的砂坝采用压路机碾压密实，保证压实度达到90％。

本实用新型一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝的有益效果为：

本实用新型一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝，垂直于路堤的直角砂坝边可有效拦截平行于路堤的流水，并及时汇入到涵洞或桥孔泄排，避免路基受到冲刷、掏蚀，直角边拦截不到的流水，将由斜边导流至下一涵洞或桥孔排出，保证了路堤的稳定性和行车安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝的砂坝横断面示意图。

图2为本实用新型一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝的砂坝平面布置示意图。

图中：砂坝1；排导沟2；护坡3；砂坝与涵洞进口导流堤衔接口4。

具体实施方式