[实用新型]一种智能交通信号灯

说明书

本实用新型公开了一种智能交通信号灯，其结构包括灯杆、底座、壳体、护缘、灯座、信号灯、外接电源线、控制组件和便洁装置，为解决现有的交通信号灯清洁时，通常需要借助外部的清洁器具进行，导致准备步骤较为繁琐，影响清洁便利性的问题，通过在壳体上设置了便洁装置，再旋动旋把，使其在第一壳体和第二壳体上进行转动，通过第一锥齿和第二锥齿将转动的传动传递到螺杆上，使螺杆进行相对的转动后并对滑块施力，使滑块带动刷架顺着滑轨进行相对的移动，令刷洗机构对信号灯进行刷洗，达到便捷有效的对信号灯进行清洁，减少清洁时间，提高便利性的优点。

技术领域

本实用新型涉及智能信号灯技术领域，具体涉及一种智能交通信号灯。

背景技术

交通运输在社会生产中分为生产过程的运输和流通过程的运输，交通的生产活动是实现人和物的位移及信息传输 ，交通信号灯是交通运输中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，是道路交通不可缺少的工具，由红灯（表示禁止通行）、绿灯（表示允许通行）、黄灯（表示警示）组成，通常由交通指挥人员事先对智能化的控制组件进行程序设定后，使三色的指挥灯光能够进行自动智能的交替，以便在不同路况的路段上设置相对合理的交通信号交替时间，提高交通运行的合理和有序性，交通信号灯由于常年立于户外，其上的指挥灯外壁容易沾染尘，常需要对其进行清洁，以免灰影响观看效果，但是现有的交通信号灯清洁时，通常需要借助外部的清洁器具进行，导致准备步骤较为繁琐，影响清洁便利性。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种智能交通信号灯，解决了现有的交通信号灯清洁时，通常需要借助外部的清洁器具进行，导致准备步骤较为繁琐，影响清洁便利性的问题，达到便捷有效的对信号灯进行清洁，减少清洁时间，提高便利性的优点。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种智能交通信号灯，包括灯杆、底座、壳体、护缘、灯座、信号灯、外接电源线、控制组件和便洁装置，所述灯杆底部焊接有底座，所述灯杆顶部与壳体螺纹连接，所述壳体前侧边缘通过一体成型方式设置有护缘，所述壳体前侧中部与灯座嵌入配合，所述灯座前端设置有信号灯，所述外接电源线前端与灯杆嵌入配合，所述壳体内部底端固定安装有控制组件，所述壳体前侧左右两端与便洁装置螺栓固定，所述信号灯通过控制组件与外接电源线电连接，所述便洁装置由旋把、第一壳体、第二壳体、滑轨、刷架、滑块、刷洗机构、螺杆、第一锥齿和第二锥齿组成，所述旋把外壁从左到右依次转动安装在第一壳体和第二壳体上，所述第一壳体和第二壳体前侧贯穿设置有竖向的滑轨，所述刷架后端通过滑块沿滑轨进行滑动，所述刷架后侧粘接安装有刷洗机构，所述螺杆前后两端转动安装在第一壳体和第二壳体内部，所述螺杆前端焊接有用于传动的第一锥齿，所述第一锥齿前端与第二锥齿相互啮合，所述第一壳体和第二壳体后端与壳体螺栓固定。

进一步的，所述刷洗机构由棉絮层、超细纤维布和502胶层组成，所述棉絮层底侧边沿缝合设置有超细纤维布，所述棉絮层顶侧外沿与502胶层进行粘接，所述502胶层顶端与刷架粘接固定。

进一步的，所述第一壳体左侧和第二壳体右侧分别与护缘内壁左右两侧相互贴合，并且第一壳体和第二壳体在壳体上呈对称分布。

进一步的，所述第二锥齿中心处与旋把外壁进行焊接，所述第一锥齿和第二锥齿的结构和大小一致。

进一步的，所述滑块底端穿过滑轨后与螺杆相互啮合。

进一步的，所述滑轨内侧结构与滑块的外侧结构一致，并且滑轨的内壁为光滑表面。

进一步的，所述第一壳体和第二壳体前后两端顶部和底部均贯穿设置有圆形的通孔结构。

进一步的，所述控制组件是以AT89S51单片机为核心的电路。

进一步的，所述螺杆的材质为高碳钢。

（三）有益效果