[实用新型]加油管总成及汽车有效
申请号: | 201920878295.0 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210554168U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 句丙杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01;F16L9/19 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油管 总成 汽车 | ||
本实用新型公开了一种加油管总成及汽车,包括外管,外管的外壁上连接有导气管,外管内部连接有内管,外管和内管之间形成防溢腔,防溢腔和内管均与导气管相连通,外管的外壁上还设置有防静电涂层。本实用新型能够有效避免加油管的漏油现象,且能够起到良好的防静电作用,避免静电堆积诱发火灾,提升汽车安全性。
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域,具体涉及一种加油管总成及汽车。
背景技术
汽车通常以汽油或柴油为燃料并配有相应的油箱,为便于油箱的密封和加油,油箱的加油口都设置有专用的加油管。汽车的加油管在输送燃油(汽油或柴油)时,燃油易与油管的内壁发生摩擦而产生静电,而静电的堆积容易诱发火灾而引发危险,另外,现有的加油管容易出现漏油现象,无法保证加油管的使用安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种加油管总成及汽车,能够有效避免加油管的漏油现象,且能够起到良好的防静电作用,避免静电堆积诱发火灾。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:
一种加油管总成,包括外管,所述外管的外壁上连接有导气管,所述外管内部连接有内管,所述外管和内管之间形成防溢腔,所述防溢腔和所述内管均与所述导气管相连通,所述外管的外壁上还设置有防静电涂层。
在其中一个实施方式中,所述外管的外壁和所述防静电涂层之间设置有耐腐蚀涂层。
在其中一个实施方式中,所述防静电涂层采用聚碳酸酯涂层。
在其中一个实施方式中,所述防静电涂层的厚度大于1mm。
在其中一个实施方式中,所述耐腐蚀涂层的采用环氧富锌底漆涂层。
在其中一个实施方式中,所述耐腐蚀涂层的厚度大于0.7mm。
在其中一个实施方式中,所述防溢腔内设置有支撑棱条,所述支撑棱条的一端和所述内管的外壁相连接,另一端和所述外管的内壁相连接。
在其中一个实施方式中,所述防溢腔内设置有多个支撑棱条,多个所述支撑棱条呈周向均布。
在其中一个实施方式中,所述外管的外壁上连接有固定架,所述固定架和所述导气管相连接。
一种汽车,包括汽车本体,所述汽车本体上连接有上述任一项所述的加油管总成。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的加油管总成采用内管和外管的双层结构,且由此构成防溢腔,能够在内管破裂时对燃油进行阻挡而有效避免漏油现象;通过防静电涂层的设置,有效避免了静电在外部堆积而诱发火灾,大大提高了加油管总成的使用安全性,也延长了加油管总成的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的加油管总成的一实施例的结构示意图;
图2是图1中A-A处的截面图;
图中:1、导气管,2、外管,21、耐腐蚀涂层,22、防静电涂层,3、内管,4、支撑棱条,5、防溢腔,6、固定架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
参阅图1-图2,本实施例公开了一种加油管总成,包括外管2,外管2的外壁上连接有导气管1,外管2内部连接有内管3,外管2和内管3之间形成防溢腔5,防溢腔5和内管3均与导气管1相连通,外管2的外壁上还涂覆有防静电涂层22,以起到防静电作用,从而对加油管总成运输汽油时产生的静电产生阻挡,有效避免了静电在外管2的外部堆积而诱发火灾,提高加油管总成的使用安全性。
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