[实用新型]一种基于静电测量技术的汽车燃油泵寿命分析装置

说明书

本实用新型属于汽车领域，尤其是一种基于静电测量技术的汽车燃油泵寿命分析装置，针对现有的机柜上却仅仅是通过开设有散热孔进行散热，散热效果差问题，现提出如下方案，其包括机柜，所述机柜的一侧设有两个柜门，两个柜门上均开设有多个散热孔，所述机柜的一侧内壁上固定安装有电机，电机的输出端通过联轴器固定安装有转动轴，转动轴上固定安装有多个扇叶，所述机柜内固定安装有多个安装轴，多个安装轴上均活动套接有导风板，多个导风板的一侧均固定安装有安装杆。本实用新型中，当转动轴转动一周时，可以使得导风板转动一次，进而全方位的吹风，从而保证了机柜的散热效果，延长了其使用寿命，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种基于静电测量技术的汽车燃油泵寿命分析装置。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。

现有的汽车燃油泵寿命分析装置多是基于基于静电测量技术，但是现有的例如温州华创自动化设备有限公司生产的电动燃油泵总成耐久性能试验台，其在进行燃油泵寿命分析时，会产生大量的热量，但是机柜上却仅仅是通过开设有散热孔进行散热，散热效果差，长时间使用，极易因为内部温度过高导致设备的损坏存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在机柜上却仅仅是通过开设有散热孔进行散热，散热效果差缺点，而提出的一种基于静电测量技术的汽车燃油泵寿命分析装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于静电测量技术的汽车燃油泵寿命分析装置，包括机柜，所述机柜的一侧设有两个柜门，两个柜门上均开设有多个散热孔，所述机柜的一侧内壁上固定安装有电机，电机的输出端通过联轴器固定安装有转动轴，转动轴上固定安装有多个扇叶，所述机柜内固定安装有多个安装轴，多个安装轴上均活动套接有导风板，多个导风板的一侧均固定安装有安装杆，多个安装杆的一侧转动安装有同一个L型拉杆，当转动轴转动一周时，可以使得导风板转动一次，进而全方位的吹风，同时敲击杆间歇的敲击L型拉杆移动，从而避免导风板积灰。

优选的，所述转动轴上固定套接有偏心盘，偏心盘的一侧环形开设有带动槽，带动槽内活动安装有T型杆，机柜的顶侧内壁上固定安装有吊杆，吊杆的一侧固定安装有吊轴，吊轴上活动套接有摆杆，L型拉杆和T型杆的一侧均活动安装在摆杆的一侧上，摆杆的一侧开设有两个滑轴孔，两个滑轴孔内均活动安装有滑轴，两个滑轴的一端分别固定安装在L型拉杆和T型杆的一侧上，启动电机，使得转动轴带动多个扇叶进行吹风散热，转动轴转动带动偏心盘转动，偏心盘转动通过带动槽带动T型杆移动，T型杆通过一个滑轴带动摆杆转动，摆杆在吊轴上转动，摆杆转动通过另一个滑轴带动L型拉杆向下移动，L型拉杆通过多个连接轴带动安装杆转动，安装杆带动导风板转动，从而可以对扇叶转动产生的风进行导向。

优选的，所述机柜的一侧内壁上固定安装有安装套，安装套的一侧内壁上固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装有敲击杆，敲击杆的一端与L型拉杆的一侧相接触，敲击杆的底侧开设有梯形孔，T型杆的一侧固定安装有L型杆，L型杆的顶端固定安装有楔形块，楔形块的顶侧贯穿梯形孔，T型杆移动使得L型杆带动楔形块进入到梯形孔内，从而带动敲击杆移动并使得弹簧受力，进而使得敲击杆敲击L型拉杆，从而使得L型拉杆震动的同时带动多个导风板震动，可以避免导风板积灰。

优选的，所述机柜的一侧内壁上开设有两个滑槽，L型拉杆和T型杆的一端分别延伸至两个滑槽内，L型拉杆和T型杆的一端分别沿着两个滑槽垂直移动。

优选的，多个安装杆的一侧均开设有条型孔，条型孔内活动安装有连接轴，连接轴的一端固定安装在L型拉杆的一侧上，L型拉杆通过多个连接轴带动安装杆转动，连接轴在条型孔内移动，安装杆带动导风板转动。