[实用新型]一种新型节能气阀有效
| 申请号: | 201920877748.8 | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN209959432U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
| 发明(设计)人: | 徐鹏;徐兴华 | 申请(专利权)人: | 泰兴市兴华气阀有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225400 江苏省泰州市泰兴市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气阀阀座 表面开设 气阀 弹簧力 本实用新型 内部设置 阀片槽 放置槽 压缩机 穿孔 弹簧 压缩机容积效率 螺栓配合螺帽 流线型结构 升程限制器 压缩机能耗 单位能耗 气阀阀片 新型节能 加固板 进气孔 输气量 限制器 做功 插接 阀升 减小 压比 排气 匹配 | ||
本实用新型涉及气阀技术领域,具体为一种新型节能气阀,气阀阀座的上部设置有气阀升程限制器,且气阀阀座和气阀升程限制器通过螺栓配合螺帽连接,气阀阀座的表面开设有阀片槽,阀片槽的内部设置有气阀阀片,且气阀阀座的表面开设有放置槽,气阀阀座的表面开设有进气孔,放置槽的内部设置有弹簧,弹簧的端部插接在穿孔中,穿孔开设在加固板的端面上;有益效果为:本实用新型采用流线型结构及增加通道面积,弹簧力的选择与阀损更加匹配,降低克服弹簧力做功,弹簧力的合理选择,增加了输气量,更降低了压缩机的单位能耗,由于阀损的降低,压缩机实际压比减小,排气温度会降低,压缩机容积效率上升,压缩机能耗降低。
技术领域
本实用新型涉及气阀相关技术领域,具体为一种新型节能气阀。
背景技术
气阀是往复式压缩机的心脏,压缩机运行的经济性与可靠性在很大程度上取决于气阀的完善性,现有的压缩机气阀大都用于化肥工业、冶金工业、石油开采、炼油、石化工业以及制冷及其它行业,现在我国使用的化工往复式压缩机总耗电达300亿千瓦时,全国每年由于往复式压缩机电耗过大,损失的电能约为30亿千瓦时,世界先进的往复式压缩机制造商和气阀制造商一直把提高气阀的使用寿命和效率作为提高压缩机整机水平的一个重要目标加以研究;为此,本实用新型提出一种新型节能气阀用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型节能气阀,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型节能气阀,包括气阀阀座,所述气阀阀座的上部设置有气阀升程限制器,且气阀阀座和气阀升程限制器通过螺栓配合螺帽连接,所述气阀阀座的表面开设有阀片槽,所述阀片槽的内部设置有气阀阀片,且气阀阀座的表面开设有放置槽,气阀阀座的表面开设有进气孔,放置槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的端部插接在穿孔中,所述穿孔开设在加固板的端面上,且穿孔的底面开设有下陷槽,加固板的表面开设有定位孔,所述定位孔的内部设置有下压头。
优选的,所述放置槽呈圆形柱体结构,放置槽设置有多组,多组放置槽等距离等大小排列在阀片槽的表面上。
优选的,所述进气孔呈圆孔形结构,进气孔与放置槽相通,进气孔的开口圆心与放置槽的底面圆心相同,进气孔的开口直径小于放置槽的开口直径。
优选的,所述穿孔呈开口为圆形的圆孔结构,穿孔沿着加固板延伸,穿孔的圆弧长度小于加固板的圆弧长度,且加固板呈半圆环形板状结构。
优选的,所述下陷槽呈圆孔形结构,下陷槽处于穿孔的末端。
优选的,所述定位孔呈圆孔形结构,定位孔处于下陷槽的正上方,下压头呈圆台结构,下压头的两个端面中面积小的端面朝向下陷槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型采用流线型结构及增加通道面积,弹簧力的选择与阀损更加匹配,降低克服弹簧力做功,弹簧力的合理选择,增加了输气量,更降低了压缩机的单位能耗,由于阀损的降低,压缩机实际压比减小,排气温度会降低,压缩机容积效率上升,压缩机能耗降低;
2.本实用新型采用加固板对弹簧固定,避免阀片长期往复运动后,由于弹簧与阀片连接处面积小而磨损脱落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型加固板结构示意图;
图3为本实用新型穿孔结构示意图。
图中:气阀阀座1、气阀升程限制器2、螺栓3、螺帽4、阀片槽5、气阀阀片6、放置槽7、进气孔8、弹簧9、穿孔10、加固板11、下陷槽12、定位孔13、下压头14。
具体实施方式
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