[实用新型]轻便可折叠自动化助残车

说明书

本实用新型公开了一种轻便可折叠自动化助残车，包括能源机构、行驶机构、左右对置的车体以及设置在车体之间的座椅；座椅包括座椅一和座椅二，座椅一和对应的车体连接，座椅二和对应的车体连接；其特征在于左右对置的车体之间设置有用于缩短车体横向距离的伸缩机构，伸缩机构使得车体相互靠近或者远离；车体带动座椅一和座椅二相互靠近或者远离，助残车宽体可调，提高了助残车的通过性；助残车的座椅高度可调，方便了使用者乘坐；座椅的前后方向可调，便于使用者的上下；助残车可自充电，提高了助残车的续航里程；助残车具有安全组件，提高了助残车的安全系数。

技术领域

本实用新型涉及助残车，涉及一种轻便可折叠自动化助残车。

背景技术

我国在残疾人这数量比较大，为了能够帮助他们更好的生活，需要提供辅助工具来帮助他们，减少在生活上的不便，就显得尤为重要。残疾人尤其是下肢残疾，无法向常人一样正常活动，比如正常上下床、上车以及上厕所等。在生活中需要助残车来帮助他们进行相关活动，减少他们的不便。

目前，助残车使用过程中发现，在通过一些比较窄的道路或者过道时，由于助残车体积比较大且是整个车架体是固定的，导致助残车不易通过甚至无法通过，给使用者造成很大的不便。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种轻便可折叠自动化助残车，能够调整自身的宽度提高了其通过性。

技术方案：本实用新型所述的轻便可折叠自动化助残车，一种轻便可折叠自动化助残车，包括能源机构、行驶机构、左右对置的车体以及设置在车体之间的座椅；座椅包括座椅一和座椅二，座椅一和对应的车体连接，座椅二和对应的车体连接；其特征在于左右对置的车体之间设置有用于缩短车体横向距离的伸缩机构，伸缩机构使得车体相互靠近或者远离；车体带动座椅一和座椅二相互靠近或者远离。

伸缩机构包括一对伺服电机、丝杆一、丝杆二以及螺纹套；螺纹套与对应的车体之间设置伸缩杆；伺服电机设置车体上，伺服电机分别和丝杆一以及丝杆二固定连接，丝杆一与丝杆二均与螺纹套转动连接，且丝杆一和丝杆二相对设置；伺服电机驱动丝杆一以及丝杆二在螺纹套内转动。

通过采用上述技术方案，伸缩电机驱动丝杆一、丝杆二转动，丝杆一与丝杆二相向运动，车体相互靠近，同时车体驱动座椅一和座椅二相互靠近，车体之间的横向距离即X轴方向的距离缩短，整个车体的宽度变小，助残车较之前，其可以通过较窄的道路，提高了助残车的通过性。

有益效果：助残车宽体可调，提高了助残车的通过性；助残车的座椅高度可调，方便了使用者乘坐；座椅的前后方向可调，便于使用者的上下；助残车可自充电，提高了助残车的续航里程；助残车具有安全组件，提高了助残车的安全系数。

附图说明

图1是本实用新型轻便可折叠自动化助残车座椅去除部分乘坐层的结构示意图；

图2是本实用新型轻便可折叠自动化助残车座椅及伸缩机构的结构示意图；

图3是本实用新型轻便可折叠自动化助残车座椅去除局部柔性太阳能薄膜的结构示意图；

图4是本实用新型带有控制台的轻便可折叠自动化助残车座椅的结构示意图；

图5是本实用新型座椅中骨架层的结构示意图；

图6是本实用新型座椅中乘坐层剖面示意图；

图7是本实用新型发电组件结合能源机构的工作原理图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种轻便可折叠自动化助残车，包括行驶机构2、左右对置的车体3以及设置在车体3之间的座椅4。行驶机构2包括电机驱动的主动轮和助残车底部前端设置的转向轮。