[实用新型]一种汽车防晒PC保护层

说明书

本实用新型涉及PC材料技术领域，且公开了一种汽车防晒PC保护层，包括主体，所述主体从上而下依次包括有防磨层、防腐层、反光层、光致变色层、加强层、隔热层、PC层、吸附层，所述隔热层的内部开设有隔热槽，所述PC层的内部开设有膨胀槽，所述膨胀槽的内部固定连接有加强筋。该汽车防晒PC保护层，通过在PC层的顶部设置各种保护层，其中通过银白色金属经过打磨抛光后制成的反光层，可以反射大量部分紫外线，残余的紫外线被光致变色材料阻挡，防止汽车在室外受到太阳暴晒时，汽车上的PC制品被紫外线损坏，使PC材料变形，影响PC制品的美观性，通过在膨胀槽的内部固定连接加强筋，可以使膨胀材料结构更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及PC材料技术领域，具体为一种汽车防晒PC保护层。

背景技术

PC为聚碳酸酯的简称，是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多种类型，其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的机械性能较低，从而限制了其在工程塑料方面的应用，由于聚碳酸酯结构上的特殊性，已成为五大工程塑料中增长速度最快的通用工程塑料。

聚碳酸酯结构特殊，性价比高，被人们广泛运用，汽车上也有很多的聚碳酸酯制品，由于当今的停车场或停车位大多都在室外，这样使汽车经常在太阳下暴晒，而紫外线会对聚碳酸酯材料造成损坏，因此我提出了一种汽车防晒PC保护层来解决问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车防晒PC保护层，具备防晒等优点，解决了汽车经常在太阳下暴晒，而紫外线会对聚碳酸酯材料造成损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述防晒目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车防晒PC保护层，包括主体，所述主体从上而下依次包括有防磨层、防腐层、反光层、光致变色层、加强层、隔热层、PC层、吸附层，所述隔热层的内部开设有隔热槽，所述PC层的内部开设有膨胀槽，所述膨胀槽的内部固定连接有加强筋。

优选的，所述防磨层的上表面动摩擦系数不超过零点八牛，防腐层采用有机硅制成。

优选的，所述反光层是采用银白色金属经过打磨抛光后制成的，反光层厚度小于五十微米。

优选的，所述防磨层、防腐层、反光层、光致变色层、加强层、隔热层和吸附层的厚度均小于PC层的厚度。

优选的，所述膨胀槽内加强筋的数量不小于三个，所述隔热槽的深度不超过隔热层厚度的三分之一。

优选的，所述防磨层、防腐层、反光层、光致变色层、加强层、隔热层、PC层和吸附层之间的连接关系均为固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车防晒PC保护层，具备以下有益效果：

1、该汽车防晒PC保护层，通过在PC层的顶部设置各种保护层，其中通过银白色金属经过打磨抛光后制成的反光层，可以反射大量部分紫外线，残余的紫外线被光致变色材料阻挡，防止汽车在室外受到太阳暴晒时，汽车上的PC制品被紫外线损坏，增大PC制品的使用寿命。

2、该汽车防晒PC保护层，通过在PC层的内部开设膨胀槽，这样可以防止当汽车在太阳下暴晒时，PC材料受热膨胀，使PC材料变形，影响PC制品的美观性，通过在膨胀槽的内部固定连接加强筋，可以使膨胀材料结构更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图；

图2为本实用新型结构膨胀槽示意图。

图中：1主体、2防磨层、3防腐层、4反光层、5光致变色层、6加强层、7隔热层、8PC层、9吸附层、10隔热槽、11膨胀槽、12加强筋。