[实用新型]一种公路地基检测用钻孔取样装置

说明书

本实用新型公开了一种公路地基检测用钻孔取样装置，包括架板，架板的底部固定连接有万向轮，架板的顶部通过两个支撑架杆固定连接有上顶板，上顶板底部的中点处通过单向气缸固定连接有第一连接板，第一连接板的底部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴，驱动转轴的底端固定连接有钻孔取样筒，钻孔取样筒包括筒体，筒体的底部固定连接有钻孔钉。该公路地基检测用钻孔取样装置，结构设计合理，使用方便，可对不同深度的地基同时进行取样，无需再通过多次钻孔多次取样，降低了操作难度，减小了工人的劳动强度，提高了工作效率，大大加快了公路地基检测的进程，可全方位满足使用需求。

技术领域

本实用新型涉及地基检测技术领域，具体为一种公路地基检测用钻孔取样装置。

背景技术

地基检测研究室主要从事地基基础检测与试验、地基处理检测与监测、基坑监测、大体积混凝土浇筑过程的温度监控、大型复杂结构施工过程中变形及受力的安全监测、重型工业厂房长期的健康监测、设备及环境振动测试等。

在公路建设过程中需要对公路地基进行检测，检测公路是否达标，因而常常会用到钻孔取样装置对地基进行取样，现有的公路地基需要对不同深度的地基进行取样时，往往都是通过钻孔取样装置多次钻不同深度的孔，再对不同深度的地基进行取样，操作十分不便，劳动强度高，工作效率低下，拖慢了公路地基检测的进程，为此我们提出了一种公路地基检测用钻孔取样装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路地基检测用钻孔取样装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路地基检测用钻孔取样装置，包括架板，所述架板的底部固定连接有万向轮，所述架板的顶部通过两个支撑架杆固定连接有上顶板，所述上顶板底部的中点处通过单向气缸固定连接有第一连接板，所述第一连接板的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴，所述驱动转轴的底端固定连接有钻孔取样筒；

所述钻孔取样筒包括筒体，所述筒体的底部固定连接有钻孔钉，所述筒体内壁的左右两侧均固定连接有固定杆，两个固定杆相对的一端通过双向气缸固定连接，所述双向气缸的两个驱动端均固定连接有双向取料装置；

所述双向取料装置包括第二连接板，所述第二连接板的底部对称设有第一连接座，所述第一连接座上活动连接有连杆，所述连杆远离第一连接座的一端活动连接有第二连接座，所述第二连接座的底部固定连接有取料块，所述取料块的外侧开设有取料槽，所述取料块的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位杆，两个限位杆之间通过固定板固定连接。

优选的，所述筒体的顶部与驱动转轴的底端固定连接，所述筒体的底端贯穿架板且延伸至其外部。

优选的，所述第二连接板靠近双向气缸的一侧与双向气缸固定连接，所述固定板的前后两侧分别与筒体内壁的前后两侧固定连接。

优选的，所述第一连接板底部且对应驱动电机的位置固定连接有电机固定壳，所述电机固定壳的表面开设有散热孔。

优选的，所述筒体内壁左右两侧且对应固定杆的顶部和底部均固定连接有加强筋，所述加强筋靠近固定杆的一侧与固定杆固定连接。

优选的，所述限位杆顶部和底部的凹槽内均固定安装有滚轮，所述滚轮靠近限位槽内壁的一侧与限位槽内壁相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：