[实用新型]一种道路桥梁施工用降噪屏障

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用降噪屏障，涉及施工屏障技术领域，该道路桥梁施工用降噪屏障，包括预埋底座，所述预埋底座的一侧固定连接有若干个勾板，所述预埋底座顶部的一侧固定连接有第一支撑杆，所述预埋底座顶部的另一侧固定连接有第二支撑杆，所述预埋底座的一侧开设有第一活动槽。该道路桥梁施工用降噪屏障，通过设置活动板，使用时可以通过拉手拉动拉板，然后将活动板调节至合适位置通过固定孔与固定块卡接来进行限位，操作简单，施工现场过长的时候，可以达到便于出入的目的，通过设置第一滑轮和第二滑轮，可以使活动板便于调节，达到省力的目的，通过设置勾板，可以使预埋底座与土连接更稳定。

技术领域

本实用新型涉及施工屏障技术领域，具体为一种道路桥梁施工用降噪屏障。

背景技术

随着科技的进步，我们在外出或者城市里的时候都会遇到道路上的噪声所带来的不方便，在生活上，我们通常使用降噪屏障对施工现场进行维护，从而减少施工噪音的传播，在大学附近进行道路施工会影响大学生的正常学习生活，施工的噪音给大学生带来了很多的不方便，现有的降噪屏障都是固定在土里，施工距离较长时，工人出入不便，因此需要改进。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁施工用降噪屏障，解决了出入不便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种道路桥梁施工用降噪屏障，包括预埋底座，所述预埋底座的一侧固定连接有若干个勾板，所述预埋底座顶部的一侧固定连接有第一支撑杆，所述预埋底座顶部的另一侧固定连接有第二支撑杆，所述预埋底座的一侧开设有第一活动槽，所述第一支撑杆和第二支撑杆靠近第一活动槽的一侧均开设有第二活动槽，所述第二活动槽的内部设置有第一滑轮，所述第二活动槽的内部活动连接有活动板，所述第一活动槽的内部设置有第二滑轮，所述活动板与第一滑轮和第二滑轮搭接，所述第一支撑杆和第二支撑杆的一侧固定连接有若干个固定块，所述活动板靠近固定块的一侧固定连接有套筒，所述套筒的内部固定连接有弹簧，所述套筒的一侧开设有调节槽，所述套筒靠近调节槽的一侧固定连接有限位板。

可选的，所述弹簧的一侧固定连接有活动杆，所述活动杆的一侧固定连接有限位板。

可选的，所述活动杆活动连接于套筒的内部，所述活动杆远离套筒的一端固定连接有拉板，所述拉板的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有拉手。

可选的，所述拉板靠近拉手的一侧开设有固定孔，所述拉板通过固定孔与固定块卡接。

可选的，所述第一支撑杆的一侧固定连接有第一夹板，所述第一夹板的内部开设有第一夹板固定孔，所述第二支撑杆的一侧固定连接有第二夹板。

可选的，所述第二夹板的内部开设有第二夹板固定孔，所述第一夹板和第二夹板通过固定螺丝活动连接，所述第一活动槽和第二活动槽相适配。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁施工用降噪屏障，具备以下有益效果：

（1）、该道路桥梁施工用降噪屏障，通过设置活动板，第二活动槽的内部活动连接有活动板，使用时可以通过拉手拉动拉板，然后将活动板调节至合适位置通过固定孔与固定块卡接来进行限位，操作简单，施工现场过长的时候，可以达到便于出入的目的。

（2）、该道路桥梁施工用降噪屏障，通过设置第一滑轮和第二滑轮，第二活动槽的内部设置有第一滑轮，第一活动槽的内部设置有第二滑轮，活动板与第一滑轮和第二滑轮搭接，设置滑轮可以使活动板便于调节，达到省力的目的，通过设置勾板，可以使预埋底座与土连接更稳定。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；