[实用新型]一种电解铝电动打壳装置

说明书

本实用新型公开了一种电解铝电动打壳装置，包括支撑台，支撑台的上表面固定安装有控制箱，控制箱的内部插接有运动杆，控制箱的右侧上表面螺接有减速箱，减速箱的右端安装有制动电机，减速箱的内部安装有传动装置，传动装置包括固定安装在制动电机输出轴上的蜗杆一端，蜗杆的另一端螺接有蜗轮，蜗轮的前表面固定安装有转筒，转筒的前表面固定安装有传动齿轮，转筒的内部转动安装有支撑轴，支撑轴的前后两端固定安装在减速箱的内部前后箱壁上。与现有技术相比，本装置能够通过机械传动结构实现与气动打壳装置一样的打壳功能，并减少能耗，延长使用寿命，提升打击的精度及同步性，锤头保养及设备维护方便。

技术领域

本实用新型涉及电解铝技术领域，具体为一种电解铝电动打壳装置。

背景技术

电解铝是通过电解产生金属铝的方法，目前电解铝工业生产大多采用冰晶石-氧化铝熔盐电解法，其中熔融的冰晶石为溶剂，氧化铝为溶质，以碳素作为阳极，铝液作为阴极，通入强直流电后，在950-970摄氏度时，电解槽内的两极上进行电化学反应，即电解。

目前电解铝的电解过程，需定时在电解槽内添加主要原料氧化铝，常使用定容下料器配合气动打壳装置将壳面打开，使得氧化铝能够定期定量加注入电解槽中，维持和稳定电解生产，现有技术中多为气缸驱动打击装置进行打壳，但是在高温环境中气动打壳装置的密封部件易老化、磨损，导致漏气严重，能耗增高，打击同步性差，常出现锤头卡死的工况，保养及维修操作十分困难，为解决上述问题，我们提出一种电解铝电动打壳装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电解铝电动打壳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电解铝电动打壳装置，包括支撑台，所述支撑台的上表面固定安装有控制箱，所述控制箱的右侧上表面螺接有减速箱，所述减速箱的右端安装有制动电机，所述减速箱的内部安装有传动装置，所述传动装置包括固定安装在制动电机输出轴上的蜗杆一端，所述蜗杆的另一端螺接有蜗轮，所述蜗轮的前表面固定安装有转筒，所述转筒的前表面固定安装有传动齿轮，所述转筒的内部转动安装有支撑轴，所述支撑轴的前后两端固定安装在减速箱的内部前后箱壁上。

优选的，所述控制箱的内部插接有运动杆，所述运动杆包括传动杆体，所述传动杆体的右侧上方开设有与传动齿轮匹配的直齿，所述运动杆的下端安装有避震装置，所述避震装置的下端螺接有锤头。

优选的，所述避震装置包括开设在传动杆体下端的矩形槽，所述矩形槽的内部上端固定安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定安装有矩形滑块，所述矩形滑块的内部螺接有锤头的上端。

优选的，所述控制箱的上下两端螺接有防尘罩，所述防尘罩包括上防尘罩和下防尘罩，所述下防尘罩的下端为喇叭状开口设计，所述下防尘罩的外表面下侧均匀开设有排屑口，所述排屑口为倾斜设计，且外高内低。

优选的，所述减速箱的右端固定安装有第一法兰盘，所述第一法兰盘的右端螺接有第二法兰盘，所述第二法兰盘的右端固定安装在制动电机的外壳左侧。

优选的，所述控制箱的内部下表面固定安装有控制器，所述控制器、制动电机，通过导线电连接，且控制器与外部电源连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电解铝电动打壳装置，能够通过机械传动结构实现与气动打壳装置一样的打壳功能，并减少能耗，延长使用寿命，提升打击的精度及同步性，锤头保养及设备维护方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意剖视图。

图3为本实用新型传动装置的结构示意图。

图4为本实用新型避震装置的结构示意图。