[实用新型]一种改良万向节研发用气密性检测装置

说明书

本实用新型揭示一种改良万向节研发用气密性检测装置，包括定位盒，所述定位盒顶部的右侧开设有横向槽，所述定位盒内腔的底部活动连接有限位杆，所述限位杆的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧与定位盒的内壁活动连接，所述螺纹杆的右侧贯穿至定位盒的外侧并固定连接有旋转把手，所述限位杆的顶部穿过横向槽延伸至定位盒的外侧，本实用新型通过设置定位盒、横向槽、限位杆、螺纹杆、旋转把手、限位块、定位杆、限位圈、限位槽、圆形限位板、凹槽、弹簧、第一滑块、支架、滑轮、旋钮、旋转杆、支撑腿、安装孔、空心杆、第二滑块、活动杆和滑槽的配合使用，解决了现有的气密性检测装置不具备对万向节进行固定的问题。

技术领域

本实用新型涉及万向节技术领域，具体涉及一种改良万向节研发用气密性检测装置。

背景技术

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间，万向节在使用之间是需要进行气密检测的，但是现有的气密性检测装置在对万向节进行气密检测的时候，难以对万向节进行固定，从而非常不方便使用者对万向节进行气密性检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改良万向节研发用气密性检测装置，具备对万向节进行固定的优点，解决了现有的气密性检测装置不具备对万向节进行固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改良万向节研发用气密性检测装置，包括定位盒，所述定位盒顶部的右侧开设有横向槽，所述定位盒内腔的底部活动连接有限位杆，所述限位杆的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧与定位盒的内壁活动连接，所述螺纹杆的右侧贯穿至定位盒的外侧并固定连接有旋转把手，所述限位杆的顶部穿过横向槽延伸至定位盒的外侧，所述限位杆左侧的顶部固定连接有限位块，所述定位盒顶部的左侧固定连接有定位杆，所述定位杆左侧的顶部固定连接有限位圈，所述限位圈内腔的四周均开设有限位槽，所述限位圈的内腔活动连接有圆形限位板，所述圆形限位板的顶部和底部均开设有凹槽，所述凹槽的内腔活动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离第一滑块的一侧与凹槽的内壁固定连接，所述第一滑块远离弹簧的两侧均固定连接有支架，两个支架相对的一侧之间通过轴销活动连接有滑轮，所述滑轮的一侧延伸至限位槽的内腔，所述圆形限位板的左侧固定连接有旋钮，所述旋钮的左侧贯穿至限位圈的外侧，所述圆形限位板的右侧固定连接有旋转杆，所述旋转杆的右侧分别贯穿至限位圈和定位杆的右侧。

优选的，所述限位块的左侧固定连接有第一橡胶垫，所述旋转杆的右侧固定连接有第二橡胶垫。

优选的，所述定位盒底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿底部的一侧开设有安装孔。

优选的，所述定位盒内腔左侧的顶部和底部均固定连接有空心杆，所述空心杆的内腔活动连接有第二滑块，所述第二滑块的右侧固定连接有活动杆，所述活动杆的右侧贯穿至空心杆的外侧并与限位杆固定连接。

优选的，所述定位盒内腔的底部开设有滑槽，所述限位杆的底部延伸至滑槽的内腔。

优选的，所述定位盒的右侧开设有通孔，通孔与螺纹杆配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置定位盒、横向槽、限位杆、螺纹杆、旋转把手、限位块、定位杆、限位圈、限位槽、圆形限位板、凹槽、弹簧、第一滑块、支架、滑轮、旋钮、旋转杆、支撑腿、安装孔、空心杆、第二滑块、活动杆和滑槽的配合使用，解决了现有的气密性检测装置不具备对万向节进行固定的问题。