[实用新型]一种导风式汽车后视镜

说明书

本实用新型公开了一种导风式汽车后视镜，包括镜片安装座、导风外壳和风向风量调节装置，所述镜片安装座一侧固定安装有镜片本体，所述镜片安装座一侧固定设置有支架，所述支架远离镜片安装座一侧固定连接有固定底座，所述导风外壳围绕镜片安装座四周固定设置，所述导风外壳靠近镜片安装座一侧设置有连接板，每两组所述连接板之间均安装有可转动的风向风量调节装置，所述风向风量调节装置包括第一调整片、第二调整片、转轴和调节按钮，所述调节按钮安装在第一调整片上，所述转轴与连接板活动销接，所述导风外壳与镜片安装座之间活动安装有第二调整片。本实用新型提高司乘人员的舒适性，节能减耗。

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜技术领域，具体为一种导风式汽车后视镜。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

目前汽车的乘员舱一般都为封闭式结构，风窗玻璃打开时，汽车行驶时产生的逆向风可进入车内，但由于前风挡玻璃、前部车身的遮挡作用，风主要吹向中后排空间，前排人员基本感受不到。唯有比较昂贵的敞篷汽车，才可通过调节软蓬给前排司乘人员带来清风拂面的愉悦感受。国内外汽车后视镜仅提供给司乘人员后视功能，如需感受车外的凉风，前排司乘人员需将头或手伸出窗外，影响驾驶操作且不安全；在较为炎热的天气，为了提高司乘人员的舒适度，就需要经常打开空调，不够节能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导风式汽车后视镜，可以调整汽车行驶时产生的逆向风吹向前排司乘人员，给司乘人员带来更舒畅的乘车感受；减少开空调频率，节能降耗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导风式汽车后视镜，包括镜片安装座、导风外壳和风向风量调节装置，所述镜片安装座一侧固定安装有镜片本体，所述镜片安装座一侧固定设置有支架，所述支架远离镜片安装座一侧固定连接有固定底座，所述导风外壳围绕镜片安装座四周固定设置，所述导风外壳靠近镜片安装座一侧固定设置有连接板，每两组所述连接板之间均安装有可转动的风向风量调节装置，所述风向风量调节装置包括第一调整片、第二调整片、转轴和调节按钮，所述调节按钮安装在第一调整片上，所述转轴固定设置在第一调整片远离调节按钮一侧，所述转轴与连接板活动销接，所述导风外壳与镜片安装座之间顶部位置活动安装有第二调整片。

优选的，所述镜片本体外侧与镜片安装座交界的位置固定粘结有密封条。

优选的，所述固定底座包括卡块和外挡板，所述卡块与外部的汽车车身固定螺接，所述外挡板固定设置在卡块靠近支架一侧。

优选的，所述导风外壳远离镜片本体一侧的开口面积大于靠近镜片本体一侧的开口面积。

优选的，所述导风外壳和镜片安装座为一体注塑成型结构，所述导风外壳和连接板也为一体注塑成型结构。

优选的，所述第一调整片水平方向设置，所述第二调整片与第一调整片垂直设置，所述第二调整片也通过转轴与导风外壳、调节按钮和镜片安装座活动销接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在镜片安装座外部四周通过连接板固定设置有导风外壳，并在每两组连接板之间活动安装有风向风量调节装置，可以将汽车行驶时产生的逆向风调整吹向前排司乘人员，提高司乘人员的舒适度。

2、通过将风引向车内，给司乘人员带来舒畅的感受，进而减少开启空调的频次，达到节能降耗的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的导风外壳结构示意图；