[实用新型]接头和接头体之间的连接结构

说明书

本实用新型提供了接头和接头体之间的连接结构，属于液压接头领域。本接头和接头体之间的连接结构包括连接部一，连接部一位于接头体一端；还包括连接部二，连接部二位于接头一端，连接部二与连接部一相抵且为密封连接；还包括螺母，螺母一端螺纹连接在连接部二上，螺母另一端与连接部一之间具有锁紧槽；还包括限位丝，限位丝可拆卸连接于锁紧槽，当限位丝连于锁紧槽内时，螺母与连接部一轴向周向限位。本接头和接头体之间的连接结构连接稳定性强，连接可逆，减少了轴向窜动现象。

技术领域

本实用新型属于液压接头领域，涉及接头和接头体之间的连接结构。

背景技术

液压接头广泛用于我们生活当中，液压管接头就是将不同的液压元件(泵，输送管路，换向阀，截止阀，液压马达，液压缸，还有一些辅助元件，比如液位计，温度计，压力表之类)连接起来形成一个封闭回路的液压系统，是起一个连接作用的一个配件。

接头体是液压管接头和设备连接的一个桥梁。当管接头和设备连接时，连接方式不匹配或需要变径，这个任务就由接头体来完成，接头体的一端连接管接头，一端连接设备。目前，接头体和接头之间的连接方式一般是卡圈限位或冲压限位。

如申请号为2017110472341，发明名称为液压系统管接头的接头件的中国发明专利，记载了一种液压系统管接头的接头件，其由螺帽和接头芯组成，接头芯由接头芯本体和接头芯本体端部的六个以上的接头芯变形条组成，每个接头芯变形条之间具有间隙，螺帽具有与接头芯变形条配合的螺帽内锥面，接头芯中部设置有接头芯卡槽，螺帽具有与接头芯卡槽配合的螺帽端部扣环。结合说明书附图1得出螺帽2和接头芯3通过螺帽端部扣环4实现连接，就是上述说的冲压限位方式，连接方式基本为不可逆，同时带来了轴向窜动问题。

而卡圈限位结构在阀门上极其常见，即利用开口卡圈配合螺母实现相连，这种连接方式存在因振动发生螺母脱离的问题。

因此设计一种新的连接方式是有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了接头和接头体之间的连接结构，本接头和接头体之间的连接结构连接稳定性强，连接可逆，减少了轴向窜动现象，解决了目前接头和接头体之间的连接方式存在螺母脱离、轴向窜动、连接不可逆等问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：接头和接头体之间的连接结构，其特征在于，所述连接结构包括：

连接部一，所述连接部一位于接头体一端；

连接部二，所述连接部二位于接头一端，所述连接部二与所述连接部一相抵且为密封连接；

螺母，所述螺母一端螺纹连接在所述连接部二上，所述螺母另一端与所述连接部一之间具有锁紧槽；

限位丝，所述限位丝可拆卸连接于所述锁紧槽，当所述限位丝连于所述锁紧槽内时，所述螺母与所述连接部一轴向周向限位。

连接部一是接头体的组成部分，连接部二是接头的组成部分，连接部一和连接部二相对应配合，当连接部二与连接部一相抵靠时能够形成密封，连接部二的外壁具有螺纹。装配过程如下：螺母一端螺纹连接在连接部二外壁，然后将连接部一从螺母的另一端伸入至与连接部二形成抵靠密封，接着将限位丝穿入锁紧槽实现螺母和连接部一的轴向限位，这里的轴向限位不是依靠螺母一端的螺纹连接，而是仅仅在锁紧槽和限位丝的配合实现螺母和连接部一的轴向限位，因此即使螺母的一端螺纹因振动等原因产生松动的趋势，在上述轴向限位结构作用下螺母依然不会发生脱离，限位丝锁紧槽结构与螺纹连接相配合同时限制死了螺母的轴向周向运动，很大程度避免了螺母轴向窜动、稳定性差的问题，同时限位丝为可拆卸安装，拆下时螺母轴向恢复自由，因此连接可逆，设计巧妙。

上述的接头和接头体之间的连接结构，所述螺母另一端内壁开设有分槽一，所述连接部一的外壁上开设有分槽二，所述分槽一和分槽二位置对准，所述螺母的外壁上开设有穿丝孔，所述穿丝孔贯穿所述螺母的壁与所述分槽一连通。