[实用新型]一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统有效
申请号: | 201920872523.3 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210685373U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 李文乾;王涛;李志成;范超;李林峰;唐琳;王红媛 | 申请(专利权)人: | 中建一局集团第二建筑有限公司;中国建筑一局(集团)有限公司 |
主分类号: | E04G11/36 | 分类号: | E04G11/36;E04G11/40;E04G11/48;E04G11/50 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 旦帅男;王灵灵 |
地址: | 100026 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 混凝土结构 厂房 施工 台车 系统 | ||
1.一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:包括用于移动台车系统的行走机构、用于支撑模板系统的台车主架和用于混凝土结构厂房顶板施工的模板系统;所述行走机构包括横向间隔设置的滑轨(1)和设于台车主架下方的滚轮(2);所述台车主架包括成矩阵排列的立柱(3)、沿滑轨(1)方向设置的纵向水平连接杆(4)和设于相邻立柱(3)之间的联系杆,滚轮(2)设于纵向水平连接杆(4)和立柱(3)下方;所述模板系统包括纵向水平固定在立柱(3)顶面的桁架垫材(5)和纵向间隔铺设在桁架垫材(5)上的若干横向桁架(6),所述横向桁架(6)上铺贴钢模板(7)形成施工平台,所述施工平台四周设有防护板(8)。
2.如权利要求1所述的一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:所述台车系统还包括用于将台车主架顶起与下放的立向液压油缸(9),用于助推台车系统行走的水平液压油缸(15),以及用于支撑立柱(3)的垫板(10);所述垫板(10)设于滑轨(1)两侧,垫板(10)通过锚固件与其下方的钢筋砼轨道基础(12)固定,所述锚固件包括J形预埋螺杆(19)和固定在J形预埋螺杆(19)上的螺母(20)。
3.如权利要求2所述的一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:所述滑轨(1)由一侧翼缘板预埋在钢筋砼轨道基础(12)内的工字钢制作而成,所述钢筋砼轨道基础(12)沿滑轨(1)通长设置,所述滚轮(2)内嵌在立柱(3)底部,且立柱(3)标高低于滚轮(2)标高。
4.如权利要求1所述的一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:相邻所述横向桁架(6)之间的空间为屋面梁施工位置(11)。
5.如权利要求1所述的一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:所述联系杆包括X型联系杆(17)和纵向或横向水平联系杆(18)。
6.如权利要求1所述的一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:相邻所述桁架(6)之间设有单槽槽钢。
7.如权利要求1所述的一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:与屋面梁施工位置(11)相互对应位置、横向桁架(6)下方的立柱(3)上设有两米长的附加工字钢(16),所述附加工字钢(16)与桁架垫材(5)背向设置,所述桁架垫材(5)由工字钢制成。
8.如权利要求1所述的一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:所述桁架(6)包括由双槽钢制成的下弦杆和由单槽钢制成的腹杆和上弦杆。
9.如权利要求1~8任意一项所述的一种适用于混凝土结构厂房施工的台车系统,其特征在于:所述防护板(8)固定在设于桁架(6)上的水平附加杆(13)上,所述水平附加杆(13)与防护板(8)之间还设有斜向加强杆(14)。
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