[实用新型]航空维修教学驾驶舱风挡玻璃拆装模拟练习台架有效
| 申请号: | 201920872353.9 | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN210295487U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 曹晓林;何晓飞 | 申请(专利权)人: | 浙江山太航空技术服务有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 航空 维修 教学 驾驶舱 风挡 玻璃 拆装 模拟 练习 台架 | ||
本实用新型涉及一种航空维修教学驾驶舱风挡玻璃拆装模拟练习台架,包括操作面板、支撑底架以及支撑杆,所述操作面板、支撑底架以及支撑杆一体成型,所述支撑底架包括第一长边、第二长边、第一短边、第二短边,所述支撑底架的第一长边与所述操作面板的底部连接,所述支撑杆包括第一支撑杆以及第二支撑杆,所述第一支撑杆以及第二支撑杆的一端与所述第二长边连接,两者的另外一端与操作面板的顶部连接,所述操作面板上形成窗框,所述窗框内设置有风挡玻璃,所述风挡玻璃与所述窗框之间设置有密封胶条。本实用新型设计了一种能够提供学员模拟风挡玻璃拆装的台架,能够让学员充分接触拆装操作,提高学员的实操能力。
技术领域
本实用新型涉及一种航空维修教学驾驶舱风挡玻璃拆装模拟练习台架。
背景技术
目前在航空维修教学过程中,涉及到风挡玻璃项目时,缺少实际拆装操作环节,由于飞机上的风挡玻璃与座舱增压关系密切,并且玻璃均为高分子树脂材料,非常容易划伤,所以任何培训机构都不会安排学员对此部件进行实际拆装操作。但是风挡拆装工作又是飞机日常维护中,频率较高的一项工作,如果安装不正确就容易造成飞机在空中释压,严重者更会危及飞机安全。
发明内容
有鉴于此,针对上述的不足之处,本实用新型提供一种航空维修教学驾驶舱风挡玻璃拆装模拟练习台架以解决上述问题。
为了实现以上目的,本实用新型采用这样一种航空维修教学驾驶舱风挡玻璃拆装模拟练习台架,其特征在于:包括操作面板、支撑底架以及支撑杆,所述操作面板、支撑底架以及支撑杆一体成型,所述支撑底架包括第一长边、第二长边、第一短边、第二短边,所述支撑底架的第一长边与所述操作面板的底部连接,所述支撑杆包括第一支撑杆以及第二支撑杆,所述第一支撑杆以及第二支撑杆的一端与所述第二长边连接,两者的另外一端与操作面板的顶部连接,所述操作面板上形成窗框,所述窗框内设置有风挡玻璃,所述风挡玻璃与所述窗框之间设置有密封胶条。
本实用新型进一步设置所述操作面板、支撑底架以及支撑杆包围形成的侧面为三角形。
本实用新型进一步设置所述操作面板所在竖直平面与支撑底架的第一长边所在竖直平面位于同一竖直平面内,所述操作面板、支撑底架以及支撑杆包围形成的侧面为直角三角形。
本实用新型进一步设置所述操作面板所在平面与支撑底架的第一短边所在平面呈一定角度,其角度范围为锐角角度范围。
本实用新型的有益效果:
1、台架面板为飞机拆机蒙皮,窗框结构强度与飞机接近,所用风挡玻璃均为拆机件,充分模拟了飞机上风挡玻璃的拆装环境,可以多次拆装,让学员有充分的动手练习机会,可以最大限度地让学员体验到飞机风挡玻璃拆装的难点、风险点和关键点。
2、安装所用的密封胶均为真实航材。让学员在培训过程中,成分体验上机操作的条件和工况,可以充分接触真实航材。获得最佳培训效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图。
图2为本实用新型实施例的主视图。
图3为本实用新型实施例的侧视图。
图4为本实用新型实施例第一种实施例的侧视图。
图5为本实用新型实施例第二种实施例的侧视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
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