[实用新型]一种道桥工程用建筑材料搬运装置

说明书

本实用新型涉及道桥工程技术领域，且公开了一种道桥工程用建筑材料搬运装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有L型支架，所述底板的上表面固定连接有配重块，所述配重块位于所述L型支架的右方，所述底板的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机位于所述L型支架的左方。该道桥工程用建筑材料搬运装置，通过设置工作电机，在使用时，将物料放置在两个摩擦板之间，工作电机带动旋转长条正向旋转，通过两个铰接的连接杆带动两个滑块沿着滑杆相对移动，滑块通过夹板和伸缩杆，带动摩擦板相对移动，将物料夹紧，通过设置的弹簧，在弹簧上的弹力作用下，使摩擦板与物料紧密贴合，从而达到稳定夹紧物料的目的。

技术领域

本实用新型涉及道桥工程技术领域，具体为一种道桥工程用建筑材料搬运装置。

背景技术

道桥工程，顾名思义就是道路和桥梁工程水利工程虽然改善了交通条件，但是并不能取代陆上的交通，因此道路和桥梁就成了陆上交通的基本条件。

在道桥工程修建时，为了便于短距离内搬运少量的建筑物料，所以工人一般都会选用建筑推车进行搬运。根据车斗卸掉建筑物料方式的分类，建筑推车主要有两种：一种是车斗可以与车架进行分离，在卸掉建筑物料时，车斗会以车架前端为旋转中心进行翻转来将建筑物料卸掉，另一种是车斗不与车架进行分离，通过车架围绕车轴的摆动来卸掉车斗中的建筑物料，但是无论是哪一种推车在卸料时，都是将物料卸在地面上，需要工人再次对物料进行搬运位移，如在对水泥搅拌车上料时，还需要工人再次将物料抬起，将物料推送至水泥搅拌车进料口出；在对一定高度搬运板材时，如将板材搬运至据地面一定高度的手脚架上，还需要工人逐个将板材抬运至工作，有的工人采用吊机的方式，将物料从地处起，但是起吊机往往是固定在指定位置，不能移动不方便使用，而且，吊机往往时通过个钩子将物料构住吊起，或将钢丝绳与物料捆绑吊起，但是，钩子吊起物料，会将物料损坏，而将物料恐怖，钢丝绳因强度过高不方便捆绑，而且钢丝绳的外表面往往涂有用于维护保养的润滑油，摩擦力较小，导致捆绑后的物料极易掉落，造成一定安全隐患。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道桥工程用建筑材料搬运装置，具备稳定夹紧物料等优点，解决了上述的问题。

（二）技术方案

为实现上述稳定夹紧物料的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道桥工程用建筑材料搬运装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有L型支架，所述底板的上表面固定连接有配重块，所述配重块位于所述L型支架的右方，所述底板的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机位于所述L型支架的左方，所述驱动电机的输出端固定连接有线匝，所述线匝的外表面缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳远离所述线匝的一端固定连接有安装支架，所述安装支架的下表面固定连接有工作电机，所述工作电机的输出端固定连接有旋转长条，所述旋转长条的正面铰接有两个连接杆，所述安装支架的内部左侧壁和右侧壁之间高度连接有两根滑杆，两根所述滑杆的外表面之间滑动连有两个滑块，两个所述滑块均分别与对应的所述滑杆铰接，两个所述滑块的下表面均高度连接有夹板，两个所述夹板相对的一面均固定连接有一组伸缩杆，每个所述伸缩杆的外表面均套设有弹簧，所述伸缩杆远离所述夹板的一端固定连接有摩擦板。

优选的，所述底板的下表面设置有一组车轮。所述车轮的数量为四个，所述车轮均匀分布在所述底板的下表面。

优选的，所述配重块的上表面固定连接有两个扶手，所述扶手远离所述配重块的一端固定连接有防滑握把。

优选的，所述底板的上表面固定连接有电机底座，所述电机底座的上表面与所述驱动电机固定连接。

优选的，所述L型支架的外表面固定连接有两个支撑杆，所述支撑杆原料所述L型支架的一端通过销轴转动连接有滑轮，所述滑轮与所述钢丝绳的外表面贴合。

优选的，所述旋转长条与所述连接杆之间的夹角范围为二十至七十度，两个所述连接杆长度相同且平行设置。