[实用新型]一种用于挂车的凹轴

权利要求书

1.一种用于挂车的凹轴，包括两个轴头、轴体和连接板；所述轴头的一端设置有用于与轴体连接的连接部；轴体两端的顶面分别与所述轴头的连接部的底面固定，连接板设置在轴头和轴体的两侧面，且连接板分别与连接部和轴体的侧面固定，其特征在于，轴体和连接部的横截面均为方形，且轴体和连接部的四角均设有倒角，轴体两端的顶面分别与轴头的连接部的底面在两侧的倒角处焊接固定，该处焊接焊缝为第一焊缝，第一焊缝的长度小于连接板的长度，连接板两端分别与轴体和连接部焊接，该处焊接焊缝为第二焊缝，且第一焊缝不与第二焊缝交叉重叠。

2.根据权利要求1所述的用于挂车的凹轴，其特征在于，所述连接板两端设置有塞焊孔，并且通过塞焊孔分别与轴体和连接板焊接。

3.根据权利要求1所述的用于挂车的凹轴，其特征在于，第一焊缝的长度为连接板的长度1/2—4/5。

4.根据权利要求1所述的用于挂车的凹轴，其特征在于，第一焊缝的长度为连接板的长度3/4。

5.根据权利要求3或4所述的用于挂车的凹轴，其特征在于，第一焊缝设在靠近轴体端部一侧。

6.根据权利要求1所述的用于挂车的凹轴，其特征在于，第二焊缝包括连接板与轴体焊接的第二焊缝A、连接板与连接部焊接的第二焊缝B,且第二焊缝A和第二焊缝B均不与第一焊缝相交。

7.根据权利要求1所述的用于挂车的凹轴，其特征在于，所述倒角为圆弧倒角。

8.根据权利要求1所述的用于挂车的凹轴，其特征在于，轴体和连接部的端面设有圆弧倒角。

9.根据权利要求1所述的用于挂车的凹轴，其特征在于，轴体和连接部均为方管状。