[实用新型]一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置

说明书

本实用新型公开了一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置，包括电池液本体、工作台和呈管状结构的滤桶，所述滤桶靠近上半部分的内径大于下半部分的内径，且滤桶的圆周内壁靠近中部卡接有托板，所述托板的上表面中部开有柱形沉槽，且柱形沉槽内卡接有滤油膜，所述滤桶的圆周外壁靠近顶端螺接有桶盖，且桶盖的顶端中部卡接有内螺纹管，所述内螺纹管的内壁螺接有顶杆，所述顶杆的底端设置有四棱台和活塞盘，所述顶杆的顶端键连接有从动齿轮，所述工作台的上表面中部设置有直径与滤桶的外径相适配的安装孔。本实用新型可以增大滤桶内的气压，从而可以快速将密度粘稠的电池液通过高分子过滤膜，以顺利将电池液中的油污滤除。

技术领域

本实用新型涉及多元电池技术领域，尤其涉及一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置。

背景技术

常用的多元材料产品中掺入极微量的杂质元素，就会使产品的电阻率发生极大的变化，影响电池的安全性及电化学性能，含油量过高时，后续混锂煅烧时会产生异相，导致正极材料的电化学性能较差，因此多元电池对化学材料的纯净度要求极高，需要对多元电池前驱体进行纯化处理。而目前针对前驱体中含油较高的问题，是在材料离心之前进行除油处理，该方法需要增加除油装置，会增加生产的成本以及场地需求。

经检索中国专利号为CN201721859523.7公开的一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置及方法，包括罐体，所述罐体内由上至下依次设有活性炭吸附层和滤棒过滤层，但是该装置只是设置了繁多的过滤层，倒入电池液的时候主要靠自身的重力下漏进行过滤，不能够快速有效地经过过滤层以将夹杂在电池液中的油污全部滤除。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置，包括电池液本体、工作台和呈管状结构的滤桶，所述滤桶靠近上半部分的内径大于下半部分的内径，且滤桶的圆周内壁靠近中部卡接有托板，所述托板的上表面中部开有柱形沉槽，且柱形沉槽内卡接有滤油膜，所述滤桶的圆周外壁靠近顶端螺接有桶盖，且桶盖的顶端中部卡接有内螺纹管，所述内螺纹管的内壁螺接有顶杆，所述顶杆的底端设置有四棱台和活塞盘，所述顶杆的顶端键连接有从动齿轮。

优选的，所述工作台的上表面中部设置有直径与滤桶的外径相适配的安装孔，且滤桶通过螺栓固定在工作台的上表面。

优选的，所述滤桶的圆周内壁靠近底端分别设置有锥形漏底和隔板，且隔板和柱形沉槽的底部均开有等距离分布的漏孔，漏孔靠近顶端的孔径小于靠近底端的孔径。

优选的，所述隔板的上表面放置有活性炭。

优选的，所述托板的下表面靠近圆周边缘处预留有等距离分布的限位凸块，且滤桶的内壁靠近限位凸块的正下方均设置有与之相适配的限位卡槽。

优选的，所述顶杆的底端预留有凸盘，且四棱台的底部中间开有凸盘相适配的阶梯通孔，四棱台的四侧斜面上均开有缺口。

优选的，所述桶盖的上表面焊接有L形固定板，且L形固定板的顶端与桶盖的上表面之间转动连接有同一根与从动齿轮互相啮合的长齿轮，长齿轮的顶端设置有圆杆。

优选的，所述滤桶的圆周外壁靠近托板的上方插接有进料管，且进料管的中部设置有单向阀。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多元电池前驱体除油与过滤一体化装置，具备以下有益效果：

1.通过设置的滑动连接在滤桶内壁的活塞盘，从而可以增大滤桶内的气压，从而可以快速将密度粘稠的电池液通过高分子过滤膜，以顺利将电池液中的油污滤除。