[实用新型]一种便于人工更换的动力电池组有效
申请号: | 201920870992.1 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN209658279U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 裴鹏举;李跃武 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃鹏动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/42;B60K1/04 |
代理公司: | 44579 东莞市启信展华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 冯蓉<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装腔 电池固定 动力电池 本实用新型 动力电池组 外壳内部 电池组 电池组结构 安装固定 表面镶嵌 单个更换 更换电池 接线端子 卡扣安装 汽车底架 汽车电力 滑动 稳压器 拆卸 扣入 镶嵌 电池 取出 供电 维护 输出 汽车 保证 | ||
本实用新型公开了一种便于人工更换的动力电池组,属于动力电池领域,包括外壳和安装腔,所述安装腔开设于外壳内部,所述安装腔内部卡扣安装有电池固定架。本实用新型通过将外壳安装固定于汽车底架上,将外壳一侧表面镶嵌的接线端子与汽车电力输入相互连接,即可完成对汽车的供电,同时外壳内部镶嵌的稳压器可保证电力输出的稳定性,当需要对整个电池组进行更换拆卸时,通过滑动取出位安装腔内部的电池固定架,对电池固定架内的动力电池进行单个更换维护,在将安装有动力电池的电池固定架扣入安装腔内即可完成电池的更换维护,整个电池组结构安装简单,更换电池时操作方便,大大提高了动力电池组的人工更换效率。
技术领域
本实用新型涉及动力电池领域,尤其涉及一种便于人工更换的动力电池组。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。2018年7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。
而传统的动力电池组一般安装后难以更换其内部电池,需要依靠大量辅助工具对其进行拆卸才能完成电池的更换,从而维护起来十分不便,而且动力电池组整体的安装拆卸较为复杂。为此,我们提出一种便于人工更换的动力电池组。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于人工更换的动力电池组,通过外壳底端表面开设的定位槽,便利于与汽车底盘表面的凸块相互配合对外壳进行固定,从而提高整个电池组的稳定性,通过外壳一侧表面开设的卡扣槽,便利于安装或焊接各种用于衔接固定整个电池组的固定扣,方便对电池组进行固定安装,通过滑动限位滑槽内滑扣安装的限位架,可对电池固定架进行限位,避免电池固定架出现滑动脱落的情况。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种便于人工更换的动力电池组包括外壳和安装腔,所述安装腔开设于外壳内部,所述安装腔内部卡扣安装有电池固定架,所述电池固定架内部卡扣安装有动力电池,所述安装腔底端镶嵌有绝缘底座,所述绝缘底座顶端表面镶嵌有接电插座,所述接电插座与动力电池供电端相互对应,且接电插座与动力电池之间电性连接,所述外壳内部镶嵌有稳压器,所述稳压器电力输入端与接电插座电路输出端相互连接,所述外壳一侧表面镶嵌有接线端子,所述接线端子电力输入端与稳压器电路输出端相互连接。
可选的,所述外壳底端表面开设有定位槽。
可选的,所述外壳一侧表面开设有卡扣槽。
可选的,所述安装腔顶端开设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑扣安装有限位架。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型实施例提供一种便于人工更换的动力电池组,通过将外壳安装固定于汽车底架上,将外壳一侧表面镶嵌的接线端子与汽车电力输入相互连接,即可完成对汽车的供电,同时外壳内部镶嵌的稳压器可保证电力输出的稳定性,当需要对整个电池组进行更换拆卸时,通过滑动取出位安装腔内部的电池固定架,对电池固定架内的动力电池进行单个更换维护,在将安装有动力电池的电池固定架扣入安装腔内即可完成电池的更换维护,整个电池组结构安装简单,更换电池时操作方便,大大提高了动力电池组的人工更换效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种便于人工更换的动力电池组的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种便于人工更换的动力电池组的外壳内部结构示意图;
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