[实用新型]一种加油站专用充电主机阻燃机构

说明书

本实用新型公开的属于汽车充电技术领域，具体为一种加油站专用充电主机阻燃机构，包括干粉灭火站、强光感应器、火灾控制器和执行机构，所述干粉灭火站安装在柜体的内腔顶部中间，所述GPRS模块和火灾控制器安装在柜体的内腔顶部左侧，所述GPRS模块与火灾控制器电性连接，所述极早型火灾探测器安装在柜体内腔顶部，所述极早型火灾探测器与火灾控制器电性连接，多个所述空气流量探头安装在柜体的前侧壁，所述空气流量探头与极早型火灾探测器连接，通过装置上干粉灭火站和火灾控制器等装置的组合，实现火灾控制器通过执行机构对干粉灭火站进行控制，同时通过极早型火灾探测器对火灾进行探测预警，减少经济损失，提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电技术领域，具体为一种加油站专用充电主机阻燃机构。

背景技术

最近几年电动汽车快速发展，对充电桩的需求也急剧增多。为了满足充电车日益增长的充电需求，建设更多的充电站势在必行。各大加油站都提出了加油站、加气站、充电站三站合一工程。但在三站合一工程中存在的一个最大的问题就是火灾安全的问题。加油加气站都存在汽油挥发物，而充电桩内部安装有大功率的电气设备，特别是智能群充系统，单桩功率可达720kw，这些大功率电器设备开合过程中，有可能产生电火花，从而存在较高的电气火灾风险。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有加油站用的充电主机中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种加油站专用充电主机阻燃机构，能够使群充主机中的火灾及干粉灭火站执行机构的控制器独立于智能群充主机的控制器，这样当发生火灾把智能群充主机本身控制器烧毁的情况下，仍然不影响火灾检测及灭火装置的工作。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种加油站专用充电主机阻燃机构，包括干粉灭火站、极早型火灾探测器、空气流量探头、强光感应器、GPRS模块、火灾控制器和执行机构，所述干粉灭火站安装在柜体的内腔顶部中间，所述GPRS模块和火灾控制器安装在柜体的内腔顶部左侧，所述GPRS模块与火灾控制器电性连接，所述极早型火灾探测器安装在柜体内腔顶部，所述极早型火灾探测器与火灾控制器电性连接，多个所述空气流量探头安装在柜体的前侧壁，所述空气流量探头与极早型火灾探测器连接，所述强光感应器安装在主功率器件的左右两侧壁，所述强光感应器的后侧壁与柜体的内腔后侧壁连接，所述强光感应器与火灾控制器电性连接，所述执行机构安装在柜体的内腔顶部，所述执行机构的输出端与干粉灭火站电性连接，所述执行机构的输入端与微控制器电性连接。

作为本实用新型所述的一种加油站专用充电主机阻燃机构的一种优选方案，其中：所述干粉灭火站包括粉箱和增压泵，所述粉箱的一端与增压泵连接，所述增压泵的一端通过粉管与喷头连接。

作为本实用新型所述的一种加油站专用充电主机阻燃机构的一种优选方案，其中：所述火灾控制器的外部安装有散热器，所述散热器的四周与柜体的连接处填充有防水胶层。

作为本实用新型所述的一种加油站专用充电主机阻燃机构的一种优选方案，其中：所述火灾控制器连接有电源模块，所述火灾控制器是基于C8051F020单片机的控制器。

与现有技术相比：群充主机中的火灾及干粉灭火站执行机构的控制器独立于智能群充主机的控制器，这样当发生火灾把智能群充主机本身控制器烧毁的情况下，仍然不影响火灾检测及灭火装置的工作。

附图说明