[实用新型]汽车卡扣拆卸钳

说明书

本实用新型公开了汽车卡扣拆卸钳，涉及汽修工具技术领域。本实用新型包括转轴和若干手柄，若干手柄一表面均与转轴转动连接，手柄一端固定连接有钳嘴，钳嘴一表面开设有腰形槽，钳嘴背部一侧面开设有贯穿孔，贯穿孔一端与腰形槽连通，若干贯穿孔内表面均滑动连接有一支撑架，支撑架位于贯穿孔内部一端固定连接有连接座，连接座内表面螺纹连接有固定螺丝，固定螺丝螺帽一端穿过腰形槽并且与钳嘴一表面活动连接。本实用新型通过在钳嘴背部一侧设置可伸缩调节的支撑架，使得卡扣钳在拆卸时可以适应不用柔软程度的面料，有利于翘起卡扣，同时可以避免钳嘴损伤卡扣周围的面料，具有保护汽车内饰面料的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽修工具技术领域，具体为汽车卡扣拆卸钳。

背景技术

目前在总安装线上内外饰工位中，卡扣被大量地使用，卡扣的安装和拆卸工作非常频繁。不可避免的出现需要拆卸卡扣的情况。卡扣的拆卸速率将会影响到汽车的装配速率，拆卸卡扣的工具是影响卡扣拆卸的重要因素。拆卸汽车卡扣的钳子简称为汽车卡扣钳。

现有卡扣钳的钳嘴多为“L”形结构，因其折角距离过短，并且钳嘴为金属打造，所以拆卸时钳嘴折角外侧会挤压安装面；汽车内饰主要为柔性面料，卡扣钳拆内饰面料容易凹陷，不利于钳嘴支撑，增加卡扣的拆卸难度，同时过硬的钳嘴容易损伤面料，造成不必要的损失，因此如何方便拆卸且保护内饰面料是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车卡扣拆卸钳，通过在钳嘴背部一侧设置可伸缩调节的支撑架，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：汽车卡扣拆卸钳，包括转轴和若干手柄；

若干所述手柄一表面均与转轴转动连接，所述手柄一端固定连接有钳嘴；

所述钳嘴一表面开设有腰形槽，所述钳嘴背部一侧面开设有贯穿孔，所述贯穿孔一端与腰形槽连通；

若干所述贯穿孔内表面均滑动连接有一支撑架，所述支撑架位于贯穿孔内部一端固定连接有连接座，所述连接座内表面螺纹连接有固定螺丝，所述固定螺丝螺帽一端穿过腰形槽并且与钳嘴一表面活动连接。

进一步地，所述钳嘴外形为L形结构。

进一步地，若干所述钳嘴相对一表面均开设有凹槽。

进一步地，所述支撑架周侧面套设有硅胶垫。

本实用新型具有以下有益效果：

1、该汽车卡扣拆卸钳，通过在钳嘴背部一侧设置可伸缩调节的支撑架，使得卡扣钳在拆卸时可以适应不用柔软程度的面料，有利于翘起卡扣，同时可以避免钳嘴损伤卡扣周围的面料，具有保护汽车内饰面料的优点。

2、该汽车卡扣拆卸钳，通过支撑架与两个钳嘴的连接结构，可以代替传统的弹簧，并且支撑架的弹性更大，更加易于拆装。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车卡扣拆卸钳的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1另一侧的结构示意图；

图4为图3中B处的局部放大图；

图5为腰形槽与贯穿孔内部的结构示意图；