[实用新型]一种液压打桩锤液压控制装置

说明书

本实用新型公开了一种液压打桩锤液压控制装置，涉及液压打桩锤技术领域，为解决现有技术中的液压打桩锤在进行工作时内部的液压装置无法根据实际使用情况进行调节，存在一定的资源浪费的问题。所述液压控制元件组的顶部设置有液压油缸，所述液压油缸的内部设置有分油腔，所述分油腔的一侧设置有第一静压进油孔，所述分油腔的另一侧设置有缸体进油孔，所述第一静压进油孔和缸体进油孔的底部均设置有分流管道，所述液压油缸的下方设置有缸体基座，所述缸体基座的下方设置有管腔体，所述管腔体的内部设置有活塞块，所述活塞块的下方设置有活塞杆，所述活塞杆的两侧均设置有输送管道，所述输送管道底部的一侧设置有底部进油口。

技术领域

本实用新型涉及液压打桩锤技术领域，具体为一种液压打桩锤液压控制装置。

背景技术

液压打桩锤是一种利用挖掘机的动力、自身重量及桩重将桩打入地下的一种桩工机械。与传统打桩锤比较具有噪声小、无污染、振动小等优点，符合环保要求，并具有优良的动力学特性和可控制性，液压打桩锤主要有常规型、高频型及无共振型(通常无共振型也是高频型)，不同类型的打桩锤适用于不同的地质环境：常规型液压打桩锤振幅较大，适宜在粘性土质中施工，高频型打桩锤适宜于砂性土质，而无共振型则适宜于对振动有严格限制的地区。

但是，现有的液压打桩锤在进行工作时内部的液压装置无法根据实际使用情况进行调节，存在一定的资源浪费；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种液压打桩锤液压控制装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压打桩锤液压控制装置，以解决上述背景技术中提出的液压打桩锤在进行工作时内部的液压装置无法根据实际使用情况进行调节，存在一定的资源浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压打桩锤液压控制装置，包括液压控制元件组和液压控制系统，所述液压控制元件组的顶部设置有液压油缸，所述液压油缸的内部设置有分油腔，所述分油腔的一侧设置有第一静压进油孔，所述分油腔的另一侧设置有缸体进油孔，所述第一静压进油孔和缸体进油孔的底部均设置有分流管道，所述液压油缸的下方设置有缸体基座，所述缸体基座的下方设置有管腔体，所述管腔体的内部设置有活塞块，所述活塞块的下方设置有活塞杆，所述活塞杆的两侧均设置有输送管道，所述输送管道底部的一侧设置有底部进油口，所述输送管道的下方设置有缸体端盖，所述缸体端盖的两侧均设置有外螺孔，所述缸体端盖的下方设置有支撑套件，所述支撑套件的一侧设置有泄油口，所述泄油口的上方设置有第二静压进油孔，所述第二静压进油孔的上方设置有静压回油孔。

优选的，所述液压控制系统的输出端与静压控制模块和输送控制阀的输入端连接，所述静压控制模块的输出端与进油控制阀和泄油控制阀的输入端连接，所述液压控制系统的输入端与油压检测器和油腔液位感应器的输出端连接。

优选的，所述油压检测器的型号为TBLX300L，所述油腔液位感应器的型号为JHC-2000C。

优选的，所述分油腔与缸体进油孔通过管道连接，所述第一静压进油孔和缸体进油与输送管道通过分流管道连接。

优选的，所述液压油缸与管腔体组合连接，所述管腔体与活塞块滑动连接，所述活塞块与活塞杆组合连接。

优选的，所述缸体端盖与支撑套件通过卡槽连接，所述缸体端盖与管腔体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在输送管道以及进油口、泄油口和回油口处设置相应的开关控制阀，之后通过油压检测器和腔液位感应器对整个液压装置内部的液压油进行监测并得出数据反馈至控制系统，由液压控制系统对数据进行简单的计算从而得到相应的调整数据，之后远程控制开启不同的阀门来对液压腔体内部的液压油量进行控制，通过油量的控制从而来实现活塞冲击力的调节，根据实际施工的对象来进行分量化的打击，减少不必要的能源的损耗，提升整体的工作效率。

附图说明