[实用新型]一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具

说明书

本实用新型涉及一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，属汽车转向器装配夹具技术领域。它由底座、定位件和锁定件构成，底座上对称状设置有安装槽组，各安装槽组上分别通过螺栓固装有定位件，定位件之间的底座上通过螺栓偏心固装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑块，滑块上固装有锁定件，锁定件通过锁紧螺钉与底座连接。该定位夹具具有适用性广和易于调节的特点，利用对称设置的定位件固定住转向器的两端，使转向器无法产生位移，利用锁定件来锁定转向器壳体的横孔部位，使转向器无法产生旋转，从而快速对转向器进行固定，解决了现有定位夹具存有的只能装配特定尺寸工件的问题，满足了汽车转向器的装配需要。

技术领域

本发明涉及一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，属汽车转向器装配夹具技术领域。

背景技术

齿轮齿条式转向器是汽车上较为成熟的一种转向器，其原理是：当驾驶员转动转向盘时，转向盘通过转向轴带动转向齿轮旋转，与转向齿轮啮合的齿条便带动横拉杆做直线运动，从而使转向轮转动，实现汽车的转向功能。齿轮齿条式转向器在生产加工的过程中，会经历多种装配工序和检测工序，为使转向器在生产加工的过程中保持稳定，需要使用定位夹具来对其进行固定。

传统的定位夹具只能适配对应规格的齿轮齿条式转向器，但是齿轮齿条式转向器规格众多，且外形构造和安装点各有不同，导致需要制作大量的定位夹具来对转向器进行一一适配，产生了高额的夹具制造费用，且过多的定位夹具占用了大量存放场地，

难以进行管理和维护；此外，在对转向器进行生产和加工的过程中，需要频繁更换对应型号的定位夹具，影响工作效率，因此需要一种新的定位夹具来解决上述的不足。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种适用性广、易于调节，以解决现有定位夹具存有的只能装配特定尺寸工件问题的用于齿轮齿条式转向器的定位夹具。

本发明的技术方案是：

一种用于齿轮齿条式转向器的定位夹具，它由底座、定位件和锁定件构成，其特征在于：底座上对称状设置有安装槽组，各安装槽组上分别通过螺栓固装有定位件，定位件之间的底座上通过螺栓偏心固装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑块，滑块上固装有锁定件，锁定件通过锁紧螺钉与底座连接。

所述的安装槽组由对称状设置的安装槽构成，安装槽为变径槽。

所述的滑轨的一端端头固装有左挡块，滑轨的另一端端头通过底座固装有右挡块。

所述的定位件由支撑架、装配板、动卡块、定卡块、限位块和夹紧器构成，支撑架与底座固定连接，支撑架的端面上通过锁紧螺钉固装有装配板，装配板上对称状螺纹安装有调节螺杆，调节螺杆与支撑架紧密贴合连接，装配板上对称状滑动安装有动卡块和定卡块，定卡块一侧的装配板上设置有锁紧螺钉，锁紧螺钉与定卡块接触连接，定卡块和动卡块之间的装配板上通过螺栓固装有限位块，动卡块外侧的装配板上固装有夹紧器，夹紧器与动卡块固定连接，夹紧器下方的装配板上通过紧固螺钉固装有加固块，加固块与夹紧器紧密贴合连接。

所述的支撑架呈L字形。

所述的装配板的端面上对称状设置有安装槽，装配板的顶端对称状设置有装配凸缘，装配凸缘上设置有滑槽，装配凸缘与调节螺杆螺纹连接。

所述的调节螺杆的顶端端头设置有四方头，四方头为矩形体。

所述的动卡块、定卡块和限位块上分别设置有卡槽，卡槽呈V字形。

所述的夹紧器由安装板、垫块、安装架、手柄和推杆构成，安装板与装配板固定连接，安装板上设置有安装槽，安装槽上通过锁紧螺钉固装有垫块，垫块上通过紧固螺钉固装有安装架，安装架的一端铰合安装有手柄，安装架的另一端固装有限位管，限位管内活动安装有推杆，推杆的一端通过铰链与手柄铰合连接，推杆的另一端与动卡块固定连接。

所述的手柄为曲柄。