[实用新型]无人机电机座

说明书

本申请提供一种无人机电机座，粘连件设置于机臂与内壁之间，从而可以通过粘连件将连接部与机臂连接。粘连件可以将内壁与机臂的管壁接触位置全部粘连，从而增大了连接部与机臂的接触面积。此时，连接部与机臂受力分散，不集中于某一部分，使得各个部分的受力均匀，不容易对无人机电机座和机臂的结构造成破坏。因此，无人机电机座不需要外装螺丝等部件进行连接，从而解决了连接部与机臂受力集中造成结构破坏的问题。同时，粘连件设置于连接部的安装腔室内，避免了在连接部外部设置螺丝等累赘设备。从而，无人机电机座的整体重量降低了，且相比传统电机座重量可减少三分之一左右。并且，无人机电机座整体结构会更加完整美观。

技术领域

本申请涉及无人机技术领域，特别是涉及一种无人机电机座。

背景技术

随着无人机技术和任务载荷技术的逐渐发展，无人机目前已经广泛应用于各种领域，已经成为不可缺少的一部分。其中，多旋翼无人机因为其结构简单、控制容易、起降场地要求低、对人员技能要求低等特点，近几年得到广泛应用。随着对多旋翼无人机产品的要求不断提升，对多旋翼无人机的产品完善度要求也不断提升，市场上通过组装来实现的多旋翼无人机已经不能满足客户的需求，因此，集成度更高的多旋翼设计逐步增多。

然而，传统的多旋翼无人机电机座夹持在碳纤维机臂上安装，需要在电机座和碳纤维机臂的表面安装螺丝等，使得受力集中，容易使得电机座和碳纤维机臂结构产生破坏。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统的多旋翼无人机电机座的安装部位受力集中，容易使得电机座和碳纤维机臂结构产生破坏的问题，提供一种受力分散，不易损坏的无人机电机座。

本申请提供一种无人机电机座，包括电机座主体、连接部以及粘连件。所述连接部设置于所述电机座主体的一侧。所述连接部包围形成一个安装腔室。所述安装腔室用于设置机臂。所述连接部用于将所述电机座主体与所述机臂连接。所述粘连件设置于所述安装腔室的内壁。所述粘连件设置于所述机臂与所述内壁之间，用于将所述连接部与所述机臂连接。

在一个实施例中，所述粘连件为结构胶，用于将所述连接部与所述机臂胶接。

在一个实施例中，所述电机座主体包括环形板、第一电机座盖以及第二电机座盖。所述第一电机座盖与所述环形板一端连接。所述环形板一端围绕所述第一电机座盖连接。所述第二电机座盖与所述环形板另一端连接。所述环形板另一端围绕所述第二电机座盖连接。所述环形板、所述第一电机座盖以及所述第二电机座盖包围形成一个主体腔室。

在一个实施例中，所述连接部设置于所述环形板表面，且所述主体腔室与所述安装腔室连通，用以将所述无人机电机座的线缆引出到所述机臂。

在一个实施例中，所述环形板设置有灯罩安装口。且所述灯罩安装口与所述连接部相对设置于所述环形板。

在一个实施例中，所述电机座主体还包括灯罩。所述灯罩设置于所述主体腔室内。且所述灯罩设置于所述灯罩安装口，用于通过所述灯罩将光透出。

在一个实施例中，所述灯罩包括灯罩透光部与灯罩安装框。所述灯罩安装框与所述灯罩透光部连接。所述灯罩安装框与所述灯罩透光部包围形成一个航灯组件安装腔室。所述灯罩透光部嵌套设置于所述灯罩安装口，用于通过所述灯罩透光部将光透出。

在一个实施例中，所述电机座主体还包括航灯组件。所述航灯组件设置于所述航灯组件安装腔室内。且所述航灯组件与所述灯罩透光部相对设置，用于使得所述航灯组件发出的光透出。

在一个实施例中，所述第一电机座盖设置有多个安装孔，用以通过多个螺丝钉将电机与所述无人机电机座固定。

在一个实施例中，所述无人机电机座还包括电调。所述电调设置于所述主体腔室内。