[实用新型]一种用于电力线缆铺设的布线车

说明书

本实用新型涉及一种用于电力线缆铺设的布线车。包括带有车轮的底盘，在底盘上还设有驱动组件和转轴组件，在底盘的底部还设有动力组件，在驱动箱的外侧设有连接动力组件和驱动箱的传动箱；驱动组件包括外侧带有背部方形轴、内侧带有第一插接轴的第一端块；驱动箱包括箱体，在箱体的内壁上安装有支撑套环，在支撑套环内设有轮盘，在轮盘的背部安装有背部齿环、正面中心设有方形轴孔；背部方形轴插装在方形轴孔内；动力组件包括采用滚筒基座安装在底盘上的贴地滚筒以及安装在底盘上的、竖直的传动轴，传动轴的上端与蜗杆的下端对接连接、下端与贴地滚筒的轴采用锥齿轮组连接传动。本实用新型结构简单、操作便捷、电力线缆能够随车展开放卷。

技术领域

本实用新型属于电力施工设备技术领域，尤其涉及一种用于电力线缆铺设的布线车。

背景技术

电力线缆架设是重要的电力施工工程之一，在施工工程中铺设安装电力线缆形成输送电力的通路(包括干线和支线)，在城市的地下电网、工矿企业内部的供电等场景下具有十分重要的意义。通常采用的工艺为电缆沟铺设，也就是先在电力线缆延伸的通路上开挖电缆沟，之后将电力线缆铺设在电缆沟内，并覆土将电缆沟填平压实，在延伸通路上设置警示标识。

由于电力线缆出厂后、输送至施工现场时都是以电缆辊的方式存在的，故在铺设电力线缆的过程中需要将电力线缆从电缆辊上展开，之后才能进行铺设。由于电缆辊通常较为沉重，上述展开操作需要辅助设施才能进行，一般情况下辅助设施选取为布线车。电缆辊安装在布线车上，布线车沿着开挖得到的电缆沟移动，同时将电力线缆展开放卷至电缆沟内。现有的布线车一般只具有车辆的基本功能，也就是载着电缆辊沿铺设方向移动，电力线缆的展开和放卷需要另由人工单独进行，这导致操作繁琐费力，或者在布线车上设置电力驱动装置驱动放卷，然而施工现场通常难以获取电源供应，导致需要额外的电力供应设施(如柴油发电机等)，导致施工困难。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作便捷、电力线缆能够随车展开放卷的用于电力线缆铺设的布线车。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于电力线缆铺设的布线车包括带有车轮的底盘，在底盘上设有扶手，在底盘上还设有驱动组件和转轴组件，电缆辊装载在驱动组件与转轴组件之间，在底盘的底部还设有动力组件，在底盘上设有为驱动组件提供旋转驱动力的驱动箱，在驱动箱的外侧设有连接动力组件和驱动箱的传动箱；驱动组件包括外侧带有背部方形轴、内侧带有第一插接轴的第一端块；驱动箱包括箱体，在箱体的内壁上安装有支撑套环，在支撑套环内设有轮盘，在轮盘的背部安装有背部齿环、正面中心设有方形轴孔；背部方形轴插装在方形轴孔内，第一端块与轮盘固定连接；传动箱包括外壳，在内腔安装有横置的蜗轮轴，在蜗轮轴的外端安装有蜗轮、内端安装有与背部齿环啮合传动的驱动齿轮，还包括竖直的蜗杆；动力组件包括采用滚筒基座安装在底盘上的贴地滚筒以及安装在底盘上的、竖直的传动轴，传动轴的上端与蜗杆的下端对接连接、下端与贴地滚筒的轴采用锥齿轮组连接传动；转轴组件包括采用支撑立柱支撑的轴套，在轴套内设有中心轴，在中心轴的内端设有第二端块，在第二端块的内侧设有第二插接轴，在第二端块上还设有多个轴向方向贯通的螺纹孔，在各螺纹孔内设有内端为尖端的固定螺钉。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计简单合理的用于电力线缆铺设的布线车，与现有的布线车相比，本技术方案中通过设置由贴地滚筒、传动轴等构成的动力组件，实现了在车辆移动(人力推动或者机具拉动)过程中随车获取电力线缆的展开和放卷动力的技术效果，在外部推力或者拉力足够的情况下，电缆辊也随车获得了足够的旋转驱动力，因此无需另外由人工转动电缆辊也无需为布线车设置电力放卷装置，简化了布线车的结构，更有利于在施工现场投入使用。通过设置传动箱和驱动箱对驱动组件进行旋转驱动，令动力组件获取的旋转驱动力得到放大，保证了对驱动组件的旋转驱动效果。通过设置可以横向移动的转轴组件，令电缆辊更易于向驱动组件与转轴组件之间进行装载和卸载，便于现场使用，操作便捷省力。