[实用新型]基于齿轮齿径变化原理的物流用可调节转速链轮

说明书

本实用新型涉及现代物流技术领域，且公开了一种基于齿轮齿径变化原理的物流用可调节转速链轮，包括底盘，所述底盘的正面开设有滑通孔，所述底盘正面的中部固定连接有轴承一，所述底盘的外表面固定连接有定位框，所述轴承一远离底盘的一端固定连接有转盘，所述转盘的正面开设有滑槽孔，所述转盘正面的中部开设有连接孔，所述滑槽孔的上面活动连接有齿轮块。该基于齿轮齿径变化原理的物流用可调节转速链轮，在底盘的上方对称设置有两个限位框，当齿轮块呈均匀分布时，随着皮带的传动可能会晃动，两个限位框分别位于一个齿轮块的上方，一方面可以起到防止齿轮块晃动的作用，另一方面可以达到限制皮带脱落的目的。

技术领域

本实用新型涉及现代物流技术领域，具体为基于齿轮齿径变化原理的物流用可调节转速链轮。

背景技术

物流快递极大的方便了我们的生活，因为人们所买的物品各种各样，而不同物品对传输速度的需要有所差异，比如贵重或者易碎物品，如果传送速度过快，可能会导致这些物品损坏，这就需要可以调节速度的传送带，而现在物流行业的传送带存在以下问题：

1.为实现不同物品对传送速度的需求建立多条传送线；

2.传送带速度是通过不同的电动机来实现调节；

3.调节传送带速度时使用多个齿轮或者多个链条，调整过程操作复杂；

4.无论是建立多条生产线还是通过不同电动机来实现传送速度可以调节，都会增加资金和人力的投入，降低收益。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了基于齿轮齿径变化原理的物流用可调节转速链轮,具备单个齿轮就可以实现转动速度可调节，因此减少传送带数量，降低资金投入的优点，解决了传送带转动速度不可调节，或者调节过程复杂繁琐，成本增加的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于齿轮齿径变化原理的物流用可调节转速链轮，包括底盘，所述底盘的正面开设有滑通孔，所述底盘正面的中部固定连接有轴承一，所述底盘的外表面固定连接有定位框，所述轴承一远离底盘的一端固定连接有转盘。

所述转盘的正面开设有滑槽孔，所述转盘正面的中部开设有连接孔，所述滑槽孔的上面活动连接有齿轮块，所述齿轮块的底部固定连接有滑柱,所述齿轮块的外表面活动连接有皮带。

所述底盘的背面活动连接有轴承二，所述轴承二远离底盘的一端固定连接有曲槽盘，所述曲槽盘的正面开设有曲孔，所述曲槽盘正面的中部开设有轴孔，所述底盘的上面固定连接有限位框。

优选的，所述滑通孔的数量为六个，且以底盘为参考均匀分布，即相邻的两个滑通孔之间的角度相同。

优选的，所述滑槽孔的数量为六个，且以转盘为参考均匀分布，且滑槽孔位于滑通孔的正上方。

优选的，所述齿轮块的数量为六个，当齿轮块底部的滑柱位于曲孔的最内部位置时，六个齿轮块组成一个完整的齿轮，当齿轮块底部的滑柱运动到曲孔的最外部位置时，六个齿轮块以转盘为参考均匀分布在六个方位。

优选的，所述曲孔呈螺旋状向外散开，为一条不间断曲线构成。

优选的，所述滑槽孔的上面活动连接有齿轮块，具体是齿轮块底部的滑柱插接于滑槽孔内。

优选的，所述限位框的数量为两个，并且两个限位框分别位于一个齿轮块的上方。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了基于齿轮齿径变化原理的物流用可调节转速链轮，具备以下有益效果：