[实用新型]基于AI语音控制的车载终端系统有效
| 申请号: | 201920867174.6 | 申请日: | 2019-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN210349309U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 徐为亮;张超;周建伟;李林文 | 申请(专利权)人: | 江苏金致新能源车业有限公司 |
| 主分类号: | G10L15/22 | 分类号: | G10L15/22;B60R16/037 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 周敏 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 ai 语音 控制 车载 终端 系统 | ||
本实用新型公开的基于AI语音控制的车载终端系统,涉及汽车智控化技术领域。所述车载终端系统包括AI语音电路、微控制器、收音机电路、CAN通信电路以及电源电路,所述AI语音电路与微控制器电连接,用于识别用户语音信息并将其传输至微控制器进行识别、计算、处理,然后通过微控制器控制收音机电路进行频道的自动搜索。本实用新型公开的基于AI语音控制的车载终端系统,结合AI语音电路、微控制器、收音机电路以及CAN通信电路等,通过语音交互的方式控制收音机切换频道、扬声器调节音量大小以及启闭车内电子设备,成本低、操作简单可靠、可解放驾驶员的双手,使得驾驶员在行驶过程中能够集中注意力,提高行驶安全性,且能够增加用户驾车体验感。
技术领域
本实用新型涉及汽车智控化技术领域,具体涉及一种基于AI语音控制的车载终端系统。
背景技术
目前,在新能源汽车、低速电动四轮车、电动观光车、电动三轮车以及电动摩托车等车型上,主要还是通过按键进行收音机频道的搜索以及扬声器音量大小的调节,同时在控制车窗升降、门锁开关、大灯开关时也是使用按键进行操作的,从而导致驾驶人员在行车过程中操作不便、注意力分散,行驶安全无法保证。
因此,鉴于以上问题,有必要提出一种操作简单、智能的车载控制系统,以解放驾驶人员的双手,提高行驶安全性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型公开了一种基于AI语音控制的车载终端系统,该系统通过AI语音电路识别用户语音信息,并将其传输至微控制器,进行识别、计算、处理后控制收音机电路进行频道的自动搜索、控制扬声器进行音量大小的调节以及控制车辆内的电子设备,从而解放驾驶员的双手,提高驾驶的安全性。
根据本实用新型的目的提出的一种基于AI语音控制的车载终端系统,包括:
AI语音电路,用于识别用户语音信息,并将语音模拟信息转化为数字信息。
微控制器,与AI语音电路电连接,用于接收AI语音电路输出的数字信息,并进行信息的识别、计算、处理。
收音机电路,与微控制器电连接,接收微控制器发出的控制指令,进行频道的自动搜索。
扬声器,与微控制器电连接,接收微控制器发出的控制指令,进行音量的大小调节。
CAN通信电路,与微控制器电连接,接收微控制器发出的控制指令控制车内电子设备。
以及电源电路,分别与AI语音电路、微控制器以及CAN通信电路电连接,用于将9-36V车载电源转换为5.0V和3.3V电压,为整个车载终端系统供电。
优选的,所述车载终端系统还包括有用于显示数据信息的LCD显示屏,所述LCD显示屏为彩色段码VA液晶屏。
优选的,所述微控制器为STM8S208C8T6芯片。
优选的,所述CAN通信电路为隔离电路。
优选的,所述收音机电路为TA7792芯片电路。
与现有技术相比,本实用新型公开的一种基于AI语音控制的车载终端系统的优点是:
所述车载终端系统结合AI语音电路、微控制器、收音机电路以及CAN通信电路等,通过语音交互的方式控制收音机切换频道、扬声器调节音量大小以及车内电子设备的启闭,成本低、操作简单可靠、可解放驾驶员的双手,使得驾驶员在行驶过程中能够集中注意力,提高行驶安全性,且能够增加用户驾车体验感。
附图说明
为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域中的普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可根据这些附图获得其他附图。
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