[实用新型]一种电池信息检测模块壳体结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201920866596.1 申请日: 2019-06-10
公开(公告)号: CN210310022U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 梁师健 申请(专利权)人: 天津恒天新能源汽车研究院有限公司
主分类号: B60L58/10 分类号: B60L58/10;H01M2/10
代理公司: 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 代理人: 陈佳妹;贾满意
地址: 300301 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 信息 检测 模块 壳体 结构 汽车
【权利要求书】:

1.一种电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,包括:上壳体和底座,所述上壳体固定安装在所述底座上;

所述上壳体包括第一限位板、第二限位板和上壳本体,所述第一限位板与所述第二限位板相对的垂直固定在所述上壳本体的两侧;

所述底座包括第一底板和固定在所述第一底板上的围板,所述围板与所述第一底板围成用于容置电池信息检测模块的容置槽,电池信息检测模块固定在所述第一底板上;且所述第一底板上设置有用于安装固定所述电池信息检测模块壳体结构的第一安装孔;

所述围板上设置有用于固定所述第一限位板的第一限位台和第一挡板,所述第一限位板的一端与所述第一限位台相抵且所述第一限位板与所述第一挡板相贴合;

所述围板上设置有用于固定所述第二限位板的第二限位台和第二挡板,所述第一限位板的一端与所述第二限位台相抵且所述第二限位板与所述第二挡板相贴合。

2.根据权利要求1所述的电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,所述围板包括第一围板、第二围板、第三围板和第四围板;所述第一围板、所述第二围板、所述第三围板和所述第四围板顺次垂直相连围成闭环体。

3.根据权利要求2所述的电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,所述第一限位台垂直于所述第一围板,所述第一挡板垂直于所述第一限位台且所述第一挡板与所述第一围板平行;

所述第二限位台垂直于所述第三围板,所述第二挡板垂直于所述第二限位台且所述第二挡板与所述第三围板平行。

4.根据权利要求3所述的电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,所述第一限位台向靠近所述第三围板的方向延伸,所述第二限位台向靠近所述第一围板的方向延伸。

5.根据权利要求1所述的电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,所述底座上还设置有第二底板,所述第二底板与所述第一底板垂直连接,所述第二底板上设置有用于安装固定所述电池信息检测模块壳体结构的第二安装孔。

6.根据权利要求5所述的电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,所述第一安装孔和所述第二安装孔均为腰型孔。

7.根据权利要求1所述的电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,所述第一底板上设置有若干用于固定电池信息检测模块的压铆螺母柱。

8.根据权利要求1所述的电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,所述第一挡板和所述第二挡板上均设置有定位孔,在定位孔的孔口位置设置有挡板压铆螺母柱,且所述挡板压铆螺母柱的螺母孔与所述定位孔相对;

所述第一限位板和所述第二限位板上分别设置有与所述定位孔相对的螺栓孔。

9.根据权利要求1所述的电池信息检测模块壳体结构,其特征在于,上壳体和所述底座的材料均为Q235普通碳素结构钢。

10.一种新能源汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一所述的电池信息检测模块壳体结构。

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