[实用新型]一种老旧胡同用电动式停车装置

说明书

本实用新型涉及一种老旧胡同用电动式停车装置，包括两根间隔设置且互相平行的导轨、设置在两根导轨之间并与两导轨滑动配合的托车板以及用于驱动托车板沿导轨长度方向往复移动的驱动装置；所述驱动装置包括水平设置的链条、支撑链条并驱动链条单向转动的链传动组件以及用于连接托车板与链条的连接组件，所述链传动组件设置在两个导轨之间且位于托车板下方，所述链条通过连接组件带动托车板沿导轨长度方向做直线往复运动。利用本装置能够使得汽车侧向移动，便于使用者将车辆停入路边车位或从路边车位中将车辆移出。

技术领域

本实用新型涉及停车装置，尤其是涉及一种老旧胡同用电动式停车装置。

背景技术

目前，随着国家经济的发展、人们生活水平的不断提高，越来越多的人拥有自己的汽车，私家车的增长速度十分迅速。由于胡同的建设较早，没有设置用来存放车辆的地下车库，只能在路边规划路边车位，但是人们在将车停入路边车位时，往往由于前后两辆车之间的距离较窄而导致中间的车位难以停靠，或者在离开的时候，由于与前后车辆的间距过小而无法移动。这种情况成为困扰居民的一大难题，也使得路边车位的利用率受到限制。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种老旧胡同用电动式停车装置，其优点是：利用本装置能够使得汽车侧向移动，便于使用者将车辆停入路边车位或从路边车位中将车辆移出。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种老旧胡同用电动式停车装置，包括两根间隔设置且互相平行的导轨、设置在两根导轨之间并与两导轨滑动配合的托车板以及用于驱动托车板沿导轨长度方向往复移动的驱动装置；

所述驱动装置包括水平设置的链条、支撑链条并驱动链条单向转动的链传动组件以及用于连接托车板与链条的连接组件，所述链传动组件设置在两个导轨之间且位于托车板下方，所述链条通过连接组件带动托车板沿导轨长度方向做直线往复运动。

通过上述技术方案，利用本装置能够使得汽车侧向移动，便于使用者将车辆停入路边车位或从路边车位中将车辆移出；在使用时，电动式停车装置安装在路边，且导轨的长度方向与路的长度方向垂直；

本实用新型进一步设置为：所述连接组件包括矩形环状的连接架以及滑移连接在连接架内部的传动件，所述传动件在连接架内沿垂直于导轨的方向滑动，所述连接架固接于托车板底部，所述传动件与链条上的一个链节通过销轴转动连接。

通过上述技术方案，在链传动组件的作用下，链条转动，从而带动传动件随链条转动，当传动件在链条的带动下做直线运动时，托车板在导轨、连接架以及传动件的作用下，随传动件一起移动，当传动件在链条的带动下做曲线运动时，由于传动件滑移连接在连接架内部，所以这时传动件会在刀架内沿垂直于导轨的方向移动，而连接架以及托车板只做直线运动。

本实用新型进一步设置为：所述连接架内侧相对的两个侧面上开设有滑槽，所述传动件上固接有插入滑槽并与滑槽滑动配合的插块，所述插块在滑槽中沿垂直于导轨的方向滑动。

通过上述技术方案，可以防止由于链条的晃动，导致传动件从连接架中脱出。

本实用新型进一步设置为：所述插块上嵌设有若干与插孔转动配合的滚珠，所述滚珠设置在插块与滑槽的接触面上。

通过上述技术方案，可以有效的减小插块与滑槽之间的摩擦力，从而使传动件运动的更顺畅。

本实用新型进一步设置为：所述链传动组件包括电机以及两个沿导轨长度方向设置在两导轨之间的链轮，一个所述链轮与地面转动连接，另一个所述链轮的中心处与电机的输出轴固定连接，电机与地面固接，所述链条套设在两个链轮上并与链轮啮合。

通过上述技术方案，电机可以带动一个链轮转动，从而带动套在链轮上的链条转动，从而使链条通过连接组件带动托车板沿导轨做往复直线运动。

本实用新型进一步设置为：所述托车板底部安装有四个行走轮。