[实用新型]一种弥雾植保无人机的自动启动和关火系统有效
| 申请号: | 201920865693.9 | 申请日: | 2019-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN210124248U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
| 发明(设计)人: | 周斌;翟贺贺 | 申请(专利权)人: | 东莞市福莱特航空科技有限公司 |
| 主分类号: | A01M7/00 | 分类号: | A01M7/00;B64D1/18;F02K7/02 |
| 代理公司: | 东莞众业知识产权代理事务所(普通合伙) 44371 | 代理人: | 何恒韬 |
| 地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 植保 无人机 自动 启动 系统 | ||
本实用新型公开了一种弥雾植保无人机的自动启动和关火系统,包括降压装置、发动装置、点火装置、关火装置和延时装置,所述点火装置和关火装置分别与降压装置电性连接,所述延时装置设于点火装置和降压装置之间,所述延时装置用于控制点火装置启动时延时工作3s~10s;所述发动装置包括脉冲式发动机和油箱;所述点火装置包括点火机构和充气机构,所述点火机构和充气机构的一端分别与脉冲式发动机连接,另一端分别与延时装置电性连接,所述充气机构用于对脉冲式发动机进行充气;所述关火装置用于将脉冲式发动机中的气体排出。本实用新型整体结构简单、制造成本低、自动化程度高、实现喷洒过程的空中延时点火和关火,且安全性高。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种弥雾植保无人机的自动启动和关火系统。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称。
植保无人机,是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机,该型无人飞机由飞行平台(固定翼、直升机、多轴飞行器)、导航飞控、喷洒机构三部分组成,通过地面遥控或导航飞控,来实现喷洒作业,可以喷洒药剂、种子、粉剂等。
无人驾驶小型直升机具有作业高度低,飘移少,可空中悬停,无需专用起降机场,旋翼产生的向下气流有助于增加雾流对作物的穿透性,防治效果高,远距离遥控操作,喷洒作业人员避免了暴露于农药的危险,提高了喷洒作业安全性等诸多优点。另外,植保无人直升机喷洒技术采用喷雾喷洒方式至少可以节约50%的农药使用量,节约90%的用水量,这将很大程度的降低资源成本。植保无人机整体使用电力起飞,尺寸小,重量轻,折旧率低、单位作业人工成本不高、易保养。基于以上优点,植保无人直升机在农业技术领域受到广泛推广,但是我国的植保无人机体系尚未成熟。
我国的植保无人机存在如下缺点:现有的植保无人机的弥雾喷洒自动化程度低,不能实现弥雾喷洒空中点火和关火,是在地面打开喷洒开关后,在使得无人机带动药箱飞向空中,喷洒完成后,无人机带动弥雾机降落地面后才将喷洒开关关闭,再这过程中,使得农药液洒落,对使用者的健康也有损害。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足,提供一种结构简单、制造成本低、自动化程度高、实现喷洒过程的空中延时点火和关火,且安全性高的弥雾植保无人机的自动启动和关火系统。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种弥雾植保无人机的自动启动和关火系统,包括降压装置、发动装置、点火装置、关火装置和延时装置,所述点火装置和关火装置分别与降压装置电性连接,所述降压装置提供点火装置和关火装置工作时的直流电压,所述延时装置设于点火装置和降压装置之间,所述延时装置用于控制点火装置启动时延时工作3s~10s;所述发动装置包括脉冲式发动机和油箱,所述油箱用于承载脉冲式发动机工作时的汽油;所述点火装置包括点火机构和充气机构,所述点火机构和充气机构的一端分别与脉冲式发动机连接,另一端分别与延时装置电性连接,所述充气机构用于对脉冲式发动机进行充气;所述关火装置包括泄气机构,所述泄气机构用于将脉冲式发动机中的气体排出。
作为对本实用新型的进一步阐述:
优选地,所述降压装置电性连接无人机蓄电池,并将无人机蓄电池的电压转化为12V直流电压。
优选地,所述延时装置包括延时控制板,所述延时控制板控制点火装置启动时延时工作5s。
优选地,所述点火装置的充气机构包括充气泵和第一电磁阀,所述第一电磁阀控制充气泵的工作与否,所述延时控制板控制第一电磁阀启动时延时工作,从而使得充气泵对脉冲式发动机进行充气与否。
优选地,所述关火装置的泄气机构包括泄气泵和第二电磁阀,所述第二电磁阀控制泄气泵的工作与否,从而使得泄气泵将脉冲式发动机中的气体排出与否。
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