[实用新型]基于LTE通信的列控系统及其列控调试装置

说明书

本实用新型提出了一种基于LTE通信的列控系统及其列控调试装置。列控调试装置包括：一通信接口，其能够连接到所述列控系统的主控服务器；一个光口，其具有一个指示灯，所述光口配置成在列控系统正常运行时周期性闪烁，以指示所述列控系统的运行正常；以及至少一个交互接口，其能够连接到一人机交互设备，以将列控数据输出给人机交互设备。列控调试装置的引入并不会改变现有基于LTE通信的列控系统，同时方便地实现对列控系统工作状态的监控和调试。

技术领域

本实用新型总体涉及轨道列车的控制系统，简称列控系统，尤其涉及一种基于无线通信的列控系统及其列控调试装置。

背景技术

传统的列车控制系统大体包括两个子系统，其一为安装在列车上的车载子系统，其二为安装在轨旁/地面的地面子系统。两个子系统之间的通信称为车地通信。

地面子系统例如包括应答器、轨道电路、列车控制中心等组成部分。应答器用于向车载子系统发送报文、指令等信息。轨道电路用于检查轨道占用情况、沿轨道传送车地之间的信息。列车控制中心是基于安全计算机的控制系统，其连接到地面子系统中的各个设备。列车控制中心根据地面子系统或来自外部地面系统的信息，如轨道占用信息、联锁状态信息等产生列车许可命令，并通过车地通信将命令传输给车载子系统，以保证列车控制中心管辖内列车的运行安全。车载子系统例如包括车载设备。车载设备是基于安全计算机的控制系统，通过与地面子系统之间的车地通信来交换信息，以实现对列车运行的控制。

随着通信技术的发展，尤其是无线通信技术的广泛应用，列车运行控制模式由以上传统的基于轨道电路的列车运行控制演变为基于通信的列车运行控制(CBTC)。这种基于通信的列车控制系统引入了通信子系统，其建立车地之间连续、双向、高速的通信，列车的命令和状态可以在车辆和地面设备之间经由无线通信子系统可靠交换。车地通信子系统早期为基于感应环线通信系统，后发展为基于无线局域网技术的无线通信系统。

采用无线通信手段实现车地通信，则更有必要对车地通信进行监控并在需要时进行调整。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种在基于LTE通信的列控系统中使用的列控调试设备，其能够在不改变现有的基于LTE通信的列控系统的情况下，方便地实现对列控系统运行状况的监控与调试。

本实用新型提供一种基于LTE通信的列控系统中的列控调试装置。该装置包括：一通信接口，其能够连接到所述列控系统的主控服务器，其中所述主控服务器转发所述列控系统中的列控数据；一个控制器，其连接到所述通信接口，且在经由所述通信接口接收到的所述列控数据为正常数据时发出一个工作正常指示；一个光口，其具有一个指示灯，连接到所述控制器，所述光口配置成响应于所述工作正常指示而使得所述指示灯周期性闪烁，以指示所述列控系统的运行正常；以及一个存储器，其连接到所述控制器，且用于存储经由所述通信接口接收到的所述列控数据；至少一个交互接口，其连接到所述控制器并能够连接到一人机交互设备，以将所述存储器存储的所述列控数据输出给所述人机交互设备。优选地，所述通信接口为以太网络接口。

可选地，所述交互接口为wifi接口，且配置为wifi热点，所述交互设备能够连接到所述wifi热点。

可选地，所述交互接口包括至少一个USB接口，其中一个所述USB接口能够连接到键盘或鼠标。

可选地，所述交互接口包括至少一个USB接口，其中所述一个USB接口能够连接到一个蜂窝通信模块，所述蜂窝通信模块能够连接到蜂窝网络，且所述人机交互设备能够经由所述蜂窝网络访问所述调试装置。

可选地，所述交互接口还包括一个HDMI接口或VGA接口，以传递音频和/或视频信号给所述人机交互设备。