[实用新型]一种在天车梁、滑线检修中便于组装、移动的吊挂平台

说明书

一种在天车梁、滑线检修中便于组装、移动的吊挂平台，属于天车平台技术领域。包括小型防脱轨滑车、小型脚手架运输车、横梁、钢梯悬挂用构件、钢梯、第一脚手架水平杆(、第二脚手架水平杆；2件横梁中间部位分别与小型脚手架运输车上的两个横梁连接座21连接，用螺栓固定；4件小型防脱轨滑车分别与2件横梁两侧中间部位连接，用螺栓固定；4件钢梯悬挂用构件分别与2件横梁两侧中间部位连接，用螺栓固定；4件钢梯分别插接于4件钢梯悬挂用构件上；4件第一脚手架水平杆及4件第二脚手架水平杆分别插接于4件钢梯底部。优点在于，组装方式简单，便于移动，适用于不同设计尺寸的冶金高跨厂房天车梁。

技术领域

本实用新型属于天车平台技术领域，特别是提供了一种在天车梁、滑线检修中便于组装、移动的吊挂平台，适用于任意设计尺寸的钢结构、混凝土结构天车梁，利用抗轴向力较大的滚轮轴承固定于天车轨道腰部，脚手架水平杆长度可调节，一次组装可以在厂房柱之间移动使用。方便快捷，节约时间和劳动力。

适用于在冶金高跨厂房天车滑线检修、天车梁侧面补漆、天车梁与钢柱连接螺栓检查施工中，便于组装、移动的吊挂平台设施。

背景技术

在炼钢部门设备维护以来，对主厂房高跨天车的运转情况一直十分关注，各类起重设备属于特种设备，不但关系着生产的进行，更关系着民众生命财产安全。随着京唐公司钢铁产量的稳步提高，炼钢连铸主厂房高跨冶金桥式起重机运转频率也大幅提升，高跨桥式起重机的运行也成为各方关注的重点。在生产维检的过程中要经常对桥式起重机滑线进行检查检修，也发现了钢结构天车梁防腐涂层长期在高温高粉尘环境中出现脱落、钢结构天车梁与钢柱连接螺栓松动的现象。

为了进行桥式起重机滑线检修、钢结构天车梁防腐涂层补漆、钢结构天车梁与钢柱连接螺栓检查紧固施工，须要搭设脚手架平台。桥式起重机滑线、天车梁、天车梁与钢柱连接螺栓均位于高空，脚手架搭设工作量极大，冶金高跨厂房相对于其他厂房更高，进一步加大了脚手架搭设的经济、时间、人力成本。

冶金高跨厂房天车梁结构设计一般为厂房钢柱等高处两侧各存在柱肩结构，两柱肩上分别安装不同跨天车梁，天车梁上翼缘板间使用制动板连接。

发明内容

本实用新型的目的在于提供在于提供一种在天车梁、滑线检修中便于组装、移动的吊挂平台，能够找到天车梁滑线检修、钢结构天车梁防腐涂层补漆、钢结构天车梁与钢柱连接螺栓检查紧固施工脚手架快速、简易搭设。

本实用新型包括小型防脱轨滑车1(4件)，小型脚手架运输车2(2 件)，横梁3(2件)，钢梯悬挂用构件4(4件)，钢梯5(4件)，第一脚手架水平杆6(4件)，第二脚手架水平杆7(4件)及若干连接螺栓。

横梁3(2件)中间部位分别与小型脚手架运输车2上的两个横梁连接座21连接，使用螺栓固定。小型防脱轨滑车1(4件)分别与横梁3(2 件)两侧中间部位连接，使用螺栓固定。钢梯悬挂用构件4(4件)分别与横梁3(2件)两侧中间部位连接，使用螺栓固定。钢梯5(4件)分别插接于钢梯悬挂用构件4(4件)上。第一脚手架水平杆6(4件)及第二脚手架水平杆7(4件)分别插接于钢梯5(4件)底部。

所述的小型防脱轨滑车1由防脱滑车车架11、六角螺母12(4件)、第一圆螺母13(4件)、辊子轴承14(4件)、防脱轨装置15(2件)、第二六角螺母16(4件)、六角头螺栓-全螺纹17(4件)组成。

每件辊子轴承14(4件)分别穿过防脱滑车车架11中间部位的4个螺栓孔，使用第一六角螺母12及第一圆螺母13固定。防脱轨装置15(2 件)与防脱滑车车架11两端部位连接使用六角螺母16(4件)及六角头螺栓-全螺纹17(4件)固定。

其中第一防脱滑车车架11由第二防脱滑车车架111(1件)，第三圆螺母112(7件)，六角头螺栓113(7件)，深沟球轴承114(7件) 组成。制作时深沟球轴承114作为滚轮第二置于防脱滑车车架111底部，使用六角头螺栓113作为轮轴，使用第三圆螺母112固定，形成防脱滑车车架11组合件。