[实用新型]具有磨损报警功能的电梯制动器闸瓦结构

说明书

本实用新型涉及一种具有磨损报警功能的电梯制动器闸瓦结构，包括闸瓦和制动片，所述闸瓦和制动片呈相互匹配的弧形且所述闸瓦固定安装在制动片的内弧侧，所述闸瓦的内弧侧间隔设有若干凹槽，所述凹槽中设有磨损报警器，所述磨损报警器的内侧头端相对闸瓦的内弧面为缩进结构，所述闸瓦的磨损超出安全制动限度范围时磨损报警器能够与制动轮毂接触作用对闸瓦的磨损进行报警。本实用新型能够在闸瓦的磨损程度超出安全制动限度范围时产生报警作用，提醒电梯维护人员及时更换闸瓦，有利于保障电梯运行的安全性。

技术领域

本实用新型属于电梯制动器的技术领域，特别是涉及一种具有磨损报警功能的电梯制动器闸瓦结构。

背景技术

如图1所示的是现有一种电梯制动器的结构示意图，在电梯升降过程中通过制动器合闸与制动轮毂作用对电梯的运动进行制动。电梯制动器闸瓦在制动作用过程中会不断产生磨损，现有电梯制动器闸瓦不具有磨损提醒或者报警功能，可能得不到及时的维护，电梯制动器闸瓦磨损至一定程度会严重影响制动器的制动力矩，导致电梯事故的发生。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有磨损报警功能的电梯制动器闸瓦结构，对闸瓦磨损至安全限度以外实现磨损提醒，有利于保障电梯的安全性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种具有磨损报警功能的电梯制动器闸瓦结构，包括闸瓦和制动片，所述闸瓦和制动片呈相互匹配的弧形且所述闸瓦固定安装在制动片的内弧侧，所述闸瓦的内弧侧间隔设有若干凹槽，所述凹槽中设有磨损报警器，所述磨损报警器的内侧头端相对闸瓦的内弧面为缩进结构，所述闸瓦的磨损超出安全制动限度范围时磨损报警器能够与制动轮毂接触作用对闸瓦的磨损进行报警。

所述磨损报警器为通体带有颜料的橡胶体。

所述凹槽设置为两个，两个凹槽中分别设有磨损报警器。

所述磨损报警器内侧头端与闸瓦内弧面之间的径向间距与闸瓦的安全磨损厚度相匹配。

所述闸瓦和制动片之间通过螺钉安装固定。

有益效果

在本实用新型中，通过在电梯制动器闸瓦中设置磨损报警器，当闸瓦的磨损程度超出安全制动限度范围时，磨损报警器能够与制动轮毂作用产生报警，提醒电梯维护人员及时更换闸瓦，有利于保障电梯运行的安全性。

附图说明

图1为现有电梯制动器的结构示意图。

图2为本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图2所示的一种具有磨损报警功能的电梯制动器闸瓦结构，包括闸瓦1和制动片2，闸瓦1和制动片2呈相互匹配的弧形，闸瓦1通过四根螺钉固定安装在制动片2的内弧侧。

闸瓦1的内弧侧间隔设有两个凹槽3，凹槽3中设有磨损报警器4，磨损报警器4为通体带有红色颜料的橡胶体。磨损报警器4的内侧头端相对闸瓦1的内弧面为缩进结构，磨损报警器4内侧头端与闸瓦1内弧面之间的径向间距与闸瓦1的安全磨损厚度相匹配。

当闸瓦1的磨损超出安全制动限度范围时，磨损报警器4的内侧头端与制动轮毂5接触，每次制动器合闸时，磨损报警器4均会在制动轮毂5上留下红色痕迹，同时伴有橡胶与金属的摩擦声，从而产生报警作用，可提醒日常电梯维保人员及时更换闸瓦。