[实用新型]动力电池总成

说明书

本实用新型提供一种动力电池总成，其包括：箱体以及电池模组；所述箱体包括：箱底总成以及扣合连接于所述箱底总成上的箱盖总成；所述箱底总成包括：外底，收容于所述外底中的内底，设置于所述外底和内底之间的发泡缓冲支撑层、热板；所述箱盖总成包括：外盖，收容于所述外盖中的内盖，设置于所述外盖和内盖之间的发泡缓冲支撑层、热板；所述电池模组安装于所述箱底总成和箱盖总成限定的空间中。本实用新型的动力电池总成具有良好的保温性能，以使得箱体内部的温度维持在适于电池模组工作的温度范围内，克服了动力电池总成工作时受环境温度影响，过冷或者过热不利于电池模组正常工作的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种动力电池总成。

背景技术

电动汽车是依电力为动力源，依电动机取代燃油发动机的电力汽车，不仅能够实现零排放，低噪音，无污染，并且可以大量节省日益枯竭的石油能源。随着电动汽车专用锂电池技术的日益成熟与应用，用电动汽车取代燃油汽车已成为可能。为了提供电动汽车运动所需的动力，现有的电动汽车中都配备有动力电池。现有的动力电池主要包括：箱体以及电池模组，所述电池模组安装于所述箱体中，并进一步通过所在的箱体安装于所应用的车体上。然而，现有的动力电池的箱体，对外部冷热隔绝作用很小，夏天过热，冬季过冷，将改变箱体内部的温度，不利于电池正常工作。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种动力电池总成，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种动力电池总成，其包括：箱体以及电池模组；

所述箱体包括：箱底总成以及扣合连接于所述箱底总成上的箱盖总成；

所述箱底总成包括：外底，收容于所述外底中的内底，设置于所述外底和内底之间的发泡缓冲支撑层、热板；

所述内底收容于所述外底中，并与所述外底保持有间距，所述内底和外底之间形成一空腔，所述发泡缓冲支撑层铺设于所述外底中，所述热板固定于所述发泡缓冲支撑层与内底之间；

所述箱盖总成包括：外盖，收容于所述外盖中的内盖，设置于所述外盖和内盖之间的发泡缓冲支撑层、热板；

所述内盖收容于所述外盖中，并与所述外盖保持有间距，所述内盖和外盖之间形成一空腔，所述发泡缓冲支撑层铺设于所述外盖中，所述热板固定于所述发泡缓冲支撑层与内盖之间；

所述电池模组安装于所述箱底总成和箱盖总成限定的空间中。

作为本实用新型的动力电池总成的改进，所述发泡缓冲支撑层上形成有辅助所述热板安装固定的定位槽，所述定位槽包括：按照第一方向延伸设置且间隔排列的若干第一定位槽以及按照第二方向延伸设置且间隔排列的若干第二定位槽，所述第一定位槽与第二定位槽交叉设置。

作为本实用新型的动力电池总成的改进，所述热板为均热板或者加热板。

作为本实用新型的动力电池总成的改进，所述箱底总成还包括：联车钢带，其与所述外底的外部轮廓形状相仿型，并支撑所述外底，所述联车钢带的两端弯折设置，且所述联车钢带两端弯折的部分开设有螺孔。

作为本实用新型的动力电池总成的改进，所述联车钢带为两条，两条联车钢带并排设置，或者以十字交叉的方式设置。

作为本实用新型的动力电池总成的改进，所述外底和内底之间和/或所述外盖和内盖之间设置有若干支撑件，若干支撑件分布于相对的底面之间以及相对的侧面之间。

作为本实用新型的动力电池总成的改进，所述箱底总成还包括：设置于所述内底上的缓冲垫和电池支架；